<?xml version="1.0" encoding="windows-1251" ?>
<rss version="2.0"
xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
>
<channel>

<language>ru</language>
<generator>Strawberry 1.1.1</generator>

<title>Рекламные аферы</title>
<link>http://eelmaa.net/enote/222</link>
<description>Ходишь по городу и постоянно наблюдаешь разные забавные предложения сдающихся рекламных мест. На Большой Пушкарской висит над дорогой весьма фривольная надпись &quot;Месяц на мне - недорого!&quot;, а под этим маленькими буквами - &quot;Реклама на растяжках&quot;. На Большом проспекте П.&amp;nbsp;С. картинка с вызывающиим жалость фрицем,&lt;img src=&quot;../images/svalka.jpeg&quot; border=&quot;1&quot; alt=&quot;Автохлам&quot; hspace=&quot;10&quot; vspace=&quot;10&quot; align=left&gt; застывшим в хенде-хохошной позе и подписью: &quot;Рекламное место СДАЕТСЯ!&quot;. На бульварах в центре - здоровенные стеклянные тумбы с разнообразными призывами покупать место для рекламы своих услуг и товаров.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Интересно, сколько стоит реклама на этих тумбах, растяжках, плакатах? Тысячи баксов - не меньше. Хотя точно не знаю. И тут подумалось: а можно ли разрекламировать, что хочется, по значительно более низким тарифам, в идеале - бесплатно? В итоге появились две версии.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Версия 1. &quot;Автомобильная&quot;.&lt;/b&gt; Не то, чтобы совсем уж бесплатный путь, но сравнительно с существующими ценами - просто копейки. Итак... Берем из кубышки 2000&amp;nbsp;$. Покупаем на автобарахолке 10 авто  - по двести каждая. (&lt;i&gt;Резонный вопрос читателя: как можно за 200&amp;nbsp;$ купить машину? Отвечаю: машину - никак. А вот ведро с колесами, думаю, можно. Двигатель в ней - штука факультативная, но желательно, чтобы &quot;тачанка&quot; все же была бы с подобием хоть какого-то салона. Нам на ней ездить не придется, эта хреновина должна внешне выглядеть как &quot;машина&quot;:-))&lt;/i&gt;) Можно и не на авторынке покупать, а на более или менее приличной свалке отовариться. Не суть важно - главное, чтобы внешне агрегат напоминал нормальный автомобиль.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Далее везем все это металлоломное барахло к себе во двор, где рядом с помойкой работает в гараже наш знакомый пенсионер дядя Ваня (Петя, Вася, Коля ... - опционально). На гаражном дворе берем ведро краски (или красивые заготовленные наклейки, если имеются) и размалевываем посредством всего этого барахла все 10, с позволения сказать, автомобилей. На каждом из них теперь ярко малиновой краской написано про супер-пупер-мега-гиперклассную фирму &quot;Рога и Копыта&quot;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ясным (пасмурным, ветреным, дождливым) летним (осенним, зимним, весенним) вечером&lt;img src=&quot;../images/svalka4.jpeg&quot; border=&quot;1&quot; alt=&quot;Автохлам&quot; hspace=&quot;10&quot; vspace=&quot;10&quot; align=right&gt; (ночью, утром, днем)... в общем, это непринципиально... берем прицеп дяди Коли-Пети-Васи и развозим 10 подарков по городу - устанавливаем на самых оживленных местах, можно у метро. И оставляем там.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;В итоге получаем 10 шикарных рекламных мест, на которые умиляются сотни тысяч проходящих мимо. Единственное НО - неплохо бы менять раз в 2-3 недельки положение наших размалеванных агрегатов. Чтоб особо ушлым смотрителям разных богоугодных заведений идея не примелькалась.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Думаю, на такое &quot;ноу-хау&quot; 2000&amp;nbsp;$ не жалко. Просто &quot;автоспам получается&quot;:-)))&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Версия 2. &quot;Передвижная&quot;&lt;/b&gt;. Что во всем этом не так - так это стационарность рекламных точек. Если, например, мы поставили машину на &quot;Пролетарской&quot;, а потенциальный представитель целевой рекламной аудитории (во сказанул!) живет в &quot;Автово&quot; - его нашим автоспамом не накроет. Что не есть хорошо. Кроме того, первая версия явно отдает душком мошенничества, неплохо бы перевести это на легальные рельсы. Тогда поступаем так.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Организовываем ООО &quot;Рога и Копыта Плюс&quot;. Суть деятельности в следующем. Реклама есть в метро, на общественном транспорте, на маршрутках, но нет на персональных авто. Исправляем. Рекламируем следующее предложение (суммы условны, вариант рекламного продвижения - см. версию&amp;nbsp;1, например): &quot;Вы получаете от нас 100&amp;nbsp;$ в месяц, если обклеиваете свой запорожистый мерседес рекламными постерами!!!&quot;. Естественно, с рекламодателя берут не 100, а, предположим 150&amp;nbsp;$ - зачем же жадничать? Полтинник оставляем себе, клиента оставляем в довольстве, что за эту сумму рекламная точка месяц колесит по городу и всеми цветами радуги кричит о супер-пупер...&lt;i&gt;(далее по тексту)&lt;/i&gt; конторе &quot;Рога и Копыта Минус&quot;. Условие одно: чтобы номера авто клиента были зарегистрированы этом же городе, а то он укатит к &quot;тетке, в глушь, в Саратов&quot; - и никакого смысла. Правда, он и так может поехать &lt;img src=&quot;../images/svalka5.jpeg&quot; border=&quot;1&quot; alt=&quot;Автохлам&quot; hspace=&quot;10&quot; vspace=&quot;10&quot; align=left&gt;проведать тетушку, но при заказе не одной машины, а пяти-шести, вероятность такого шага мала. Тетушка явно стольких автолюбителей не выдержит!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Вот и все. Все довольны: от клиентов нет отбоя, автолюбители записываются в очередь на недели вперед, дежуря под вашими окнами, реклама на растяжках и тумбах тихо загибается как неконкурентноспособная. Через пару-тройку лет, потеснив в списке самых богатых людей планеты Ходорковского и Абрамовича, вы уже дышите жарким дыханием в спину Билли...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;P.S. Подозреваю, что нарисованная картина не так идиллична, как кажется на первый взгляд. Где-то тут явно собака порылась... Буду благодарен, если в комментах разобьете идеи в пухопрах. Если понравится - приватизируйте, только когда разбогатеете - не забудьте мне пиво поставить:-)))&lt;/i&gt;</description><item>
<title>Mezone</title>
<dc:creator>Mezone</dc:creator>
<link>http://eelmaa.net/enote/222#comment1</link>
<guid>http://eelmaa.net/enote/222#comment1</guid>
<description>1 вариант непрокатит, так как от метро-то и из общественных мест такие тачки точно уберут.&lt;br&gt;&lt;br&gt;2 вариант слишком утопичный. &quot;Запорожистый мерседес&quot; который согласился себя обклеить постерами вряд ли будет ездить по городу. Водила получит $100 и пойдет в запой на неделю - две :-) А к тому время во дворе эту тачку подростки разтащат...</description>
<pubDate>Fri, 23 Apr 2004 01:00:00 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>NeoSin</title>
<dc:creator>NeoSin</dc:creator>
<link>http://eelmaa.net/enote/222#comment2</link>
<guid>http://eelmaa.net/enote/222#comment2</guid>
<description>Первая идейка так себе, хотя может для определенного вида товаров и пойдет. Сходу - не придумать. Не солидно как-то рекламироваться на ведрах. Тинькофф вон на мерседесах да пыжиках рекламируется, да на свеженьких. А вторая действительно интересна. Правда я примерно такое слышал. Чуть ли не пепси кола, продавала машинки, со своей рекламой (наклейками) по ценам ниже рыночных. Хотя может это просто слухи были...&lt;br&gt;:)&lt;br&gt;С рекламщиком одним общался, по поводу рекламы на маршрутках, он вообще, довольно скептически к ней относился. хотя опять таки, все зависит от  конкретных условий. &lt;br&gt;В принципе, если этим заниматься (осуществлением второй идеи), думаю, все может получиться :)</description>
<pubDate>Fri, 23 Apr 2004 01:00:00 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Elm</title>
<dc:creator>Elm</dc:creator>
<link>http://eelmaa.net/enote/222#comment3</link>
<guid>http://eelmaa.net/enote/222#comment3</guid>
<description>2Mezone. &quot;1 вариант непрокатит, так как от метро-то и из общественных мест такие тачки точно уберут.&quot;&lt;br&gt;&lt;br&gt;Я же и говорю - периодически перевозить машинки на другие места, чтобы не ущучили. А даже если и уберут, то вложенная сумма за машинку (в сопоставлении с нормальными ценами) все равно окупится.</description>
<pubDate>Fri, 23 Apr 2004 01:00:00 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Mezone</title>
<dc:creator>Mezone</dc:creator>
<link>http://eelmaa.net/enote/222#comment4</link>
<guid>http://eelmaa.net/enote/222#comment4</guid>
<description>2 NeoSin: Я кстати сам видал не раз чисто рекламные машинки Marlboro по городу катаются. И стиль и дизайн полностью соответствуют. Видимо это то, о чем вы и говорите.</description>
<pubDate>Fri, 23 Apr 2004 01:00:00 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>BlackOff</title>
<dc:creator>BlackOff</dc:creator>
<link>http://eelmaa.net/enote/222#comment5</link>
<guid>http://eelmaa.net/enote/222#comment5</guid>
<description>По поводу варианта 2. Слишком маленькая отдача для рекламодателя от вложенных средств 150$ за 1 машину. Это ж сколько нужно обклеить машин чтоб тебя заметили. Да и за 100$ баксов будет себя обклеивать только водитель дерьма совдеповского.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Да и вообще, где гарантии что эту наклейку сразу за углом водилы не сдерут. Контроля никакого!!!!!&lt;br&gt;&lt;br&gt;А первый - есть смысл. ;)))</description>
<pubDate>Fri, 23 Apr 2004 01:00:00 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Elm</title>
<dc:creator>Elm</dc:creator>
<link>http://eelmaa.net/enote/222#comment6</link>
<guid>http://eelmaa.net/enote/222#comment6</guid>
<description>2BlackOff. Это все же зависит от сопоставления, сколько стоит нормальная реклама и какой процент от нее составляют 150 $... Думаю, что 100 машин обклеенных по цене будут весьма сопоставимы.&lt;br&gt;И что, что совдеповские машины будут обклеивать, их мало, что ли? Тем более, что, развивая идею, можно ввести различные планы тарификации - в зависимости от престижности авто и крутизны рекламдателя делать не 150/100, а 500/300, например. Тоже повод для крутизны - мол, &quot;пацаны! я заказал крутейший распальцованный план!!!&quot;&lt;br&gt;А про контроль - чтоб не ободрали - это надо додумать.</description>
<pubDate>Fri, 23 Apr 2004 01:00:00 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Юра</title>
<dc:creator>Юра</dc:creator>
<link>http://eelmaa.net/enote/222#comment7</link>
<guid>http://eelmaa.net/enote/222#comment7</guid>
<description>Почитайте Закон &quot;О рекламе&quot; и вам не захочется заниматься этим ни по первому, ни по второму варианту:).&lt;br&gt;А что касается всяких таких идей - то их надо совершенствовать, а потом подбрасывать тем, кто рекламой уже давно и успешно занимается. Тогда, может, и будет толк. А взять так и от балды начать действовать по одному из вариантов - это только разборки иметь со всякими контролирующими органами, которые будут счастливы с вами пообщаться.&lt;br&gt;</description>
<pubDate>Fri, 23 Apr 2004 01:00:00 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Annimo Orwe</title>
<dc:creator>Annimo Orwe</dc:creator>
<link>http://eelmaa.net/enote/222#comment8</link>
<guid>http://eelmaa.net/enote/222#comment8</guid>
<description>Неплохо, очень неплохо, может и прокатить. Единственный недостаток - с интересных точек тачку могут влегкую в течение пары часов уволочь эвакуаторами на штрафстоянку, а если реклама мобильная - то трудно заметить, что именно реламируется и, в случае конкретного товара, контактные телефоны.&lt;br&gt;Так что может проканать, в принципе, при условии брендовой рекламы, т.е. для создания образа фирмы, а не улучшения продаж конкретного товара.&lt;br&gt;Кстати, в Минске делалась подобная реклама на общественном транспорте одно время. Сейчас не делают - это намного дороже традиционной рекламы получается. Сейчас намного популярнее получается, если автотранспорт какой-то фирмы ездит с фирменными наклейками.&lt;br&gt;А вот эти плакатики - о сдаваемых рекламных площадях свидетельствуют о том, что НЕЧЕГО рекламировать. Не стоят расходы на рекламу прибылей от увеличения продаж. :) Как говорится, в России есть много непонятного, например, реклама водки...&lt;br&gt;В нашей стране, как показывает практика, более эффективно рулить не рекламой образа товара, а скидками и материальными выгодами типа конкурсов и призов. :)</description>
<pubDate>Fri, 23 Apr 2004 01:00:00 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Azzi</title>
<dc:creator>Azzi</dc:creator>
<link>http://eelmaa.net/enote/222#comment9</link>
<guid>http://eelmaa.net/enote/222#comment9</guid>
<description>Здрасьте, изобрел лесопед )&lt;br&gt;&lt;br&gt;Насчет разукрашенных бу-шных авто - это ты что-то покурил не то. не прокатит схема. и уберут их по-быстрому, и фирме, которая так рекламируется штраф выкатят, да и несолидно это для фирмы. действительно, потенциальный клиент видит разбитую машину с логотипом твоей фирмы - и какая у него устойчивая ассоциация возникнет? захочет ли он к тебе потом идти, увидев на улице вывеску с тем же лого и вспомнив, где это уже видел.&lt;br&gt;&lt;br&gt;А с машинками, которые на ходу, - это повсеместно практикуется. не так широко, но это есть. во-первых, любое авто может поехать и размалеваться подж стиморол и мальборо, получив за это деньгу. но немногие, видимо, хотят видеть свою машинку в таком вот продажном виде. как же - у него тонированные стекла, навесного оборудования всякого разного куча, писалки синие стоят, а тут стиморол на борту будет.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Тут целевая группа делится на тех, относится к своему автомобилю утилитарно, и тех, для кого это элемент фетиша. у первых и так денег хватает, чтобы еще за копейки наносить на борт всякую чушь, а у вторых слишком трепетное отношение к своему зверю. вот на этом стыке и находится некий, крайне малый, процент автолюбителей, готовых подставить, так сказать, и правую и левую щеку под рекламную кисть.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Кроме того, по Москве в последнее время стали ездить грузовички, у которых на месте кузова биллбоард - то самое рекламное место - освещенное и с нанесенной рекламой.</description>
<pubDate>Fri, 23 Apr 2004 01:00:00 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>РезиновыйЗапаЛ</title>
<dc:creator>РезиновыйЗапаЛ</dc:creator>
<link>http://eelmaa.net/enote/222#comment10</link>
<guid>http://eelmaa.net/enote/222#comment10</guid>
<description>Эко оно!&lt;br&gt;А можно летом ходить на городской пляж и загорать в свое удовольствие. Попутно пришпиливая себе на плавки красивую ламинированную картонку - &quot;Сдается место. Недорого.&quot;</description>
<pubDate>Fri, 23 Apr 2004 01:00:00 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Foster</title>
<dc:creator>Foster</dc:creator>
<link>http://eelmaa.net/enote/222#comment11</link>
<guid>http://eelmaa.net/enote/222#comment11</guid>
<description>Ээльмаа, ты как-то говорил, что удаляешь матерные комменты, а с экономически безграмотными как поступаешь? Некоторые твои комментаторы похожи на бабок, во всём винящих Чубайса.</description>
<pubDate>Sun, 25 Apr 2004 01:00:00 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Elm</title>
<dc:creator>Elm</dc:creator>
<link>http://eelmaa.net/enote/222#comment12</link>
<guid>http://eelmaa.net/enote/222#comment12</guid>
<description>2Юра. &quot;Почитайте Закон 'О рекламе' и вам не захочется заниматься этим ни по первому, ни по второму варианту:).&quot;&lt;br&gt;Вот как юрист и рассказал бы, что в таком случае по закону полагается. И за что сажать будут?:-)&lt;br&gt;2Azzi. &quot;потенциальный клиент видит разбитую машину с логотипом твоей фирмы - и какая у него устойчивая ассоциация возникнет? захочет ли он к тебе потом идти, увидев на улице вывеску с тем же лого и вспомнив, где это уже видел.&quot; &lt;br&gt;&lt;br&gt;Да, согласен. Но если пойти по пути массового подхода (чтобы стояли агрегаты на каждом углу) - то можно вбить в подсознание без конкреткой привязки к &quot;рекламному месту&quot;. Отсюда же: тебе что, вся реклама нравится? На что расчитывают креативщики, создавая рекламу, от которой воротит любого вменяемого человека? Так что один из рекламных ходов - &quot;Броситься в глаза любой ценой, не взирая ни на что&quot; - это как раз может сработать.&lt;br&gt;&lt;br&gt;2Foster. Поздравляю, сударь, вы-дебил:-))</description>
<pubDate>Sun, 25 Apr 2004 01:00:00 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Foster</title>
<dc:creator>Foster</dc:creator>
<link>http://eelmaa.net/enote/222#comment13</link>
<guid>http://eelmaa.net/enote/222#comment13</guid>
<description>Я - дебил? Это ещё почему? Просто всё, начиная с вашего &quot;новаторского&quot; подхода к рекламе (а этот ваш енот выглядит именно как ваша ноу-хау разработка в рекламе), который в том или ином виде уже использовался и используется, кончая безграмотными комментариями - смешно. Вот и всё. Ну а если мне смешно, тогда я действительно - дебил. Ага.</description>
<pubDate>Mon, 26 Apr 2004 01:00:00 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>РезиновыйЗапаЛ</title>
<dc:creator>РезиновыйЗапаЛ</dc:creator>
<link>http://eelmaa.net/enote/222#comment14</link>
<guid>http://eelmaa.net/enote/222#comment14</guid>
<description>&lt;br&gt;Фостер, скажи честно. Ты дебил, Фостер?&lt;br&gt;Ээльмма, зачем на больного руку поднял?&lt;br&gt;Фостер, напиши про рекламу, отвлеки Резинового от ЖЖ.</description>
<pubDate>Tue, 27 Apr 2004 01:00:00 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Foster</title>
<dc:creator>Foster</dc:creator>
<link>http://eelmaa.net/enote/222#comment15</link>
<guid>http://eelmaa.net/enote/222#comment15</guid>
<description>РезиновыйЗапаЛ, говорю честно - я не дебил, РезиновыйЗапаЛ. Про рекламу напишу как-нибудь, у меня щас писня про админов будет. Типа Яцутко.</description>
<pubDate>Thu, 29 Apr 2004 01:00:00 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Птица</title>
<dc:creator>Птица</dc:creator>
<link>http://eelmaa.net/enote/222#comment16</link>
<guid>http://eelmaa.net/enote/222#comment16</guid>
<description>Ребята, вы можете сколько угодно спорить про авторекламу, а она есть, и в больших количествах.&lt;br&gt;Я, пока этот енот не прочитала, не обращала внимания, а тут шла на работу - насчитала 4 стационарных  &quot;помойки&quot; с рекламой, причем одна - реклама автошколы, другая - авторемонт, запчасти. Последняя уже полгода (!) стоит прямо на Фонтанке т.е. в самом центре Петербурга.</description>
<pubDate>Sun, 02 May 2004 01:00:00 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Foster</title>
<dc:creator>Foster</dc:creator>
<link>http://eelmaa.net/enote/222#comment17</link>
<guid>http://eelmaa.net/enote/222#comment17</guid>
<description>Птица, вот и я говорю, что идея ЭЭльмАА не нова, а он дибилом обзывается. А ещё Учитель. А ещё Аспирант.</description>
<pubDate>Mon, 03 May 2004 01:00:00 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Zahhar</title>
<dc:creator>Zahhar</dc:creator>
<link>http://eelmaa.net/enote/222#comment18</link>
<guid>http://eelmaa.net/enote/222#comment18</guid>
<description>У нас тут в Эстонии оба способа работают на ура, правда в несколько измененном виде.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Первый - вместо старых машин используются прицепы. На прицеп вертикально ставится щит с рекламой и прицеп легально паркуется в любом месте города. Соответственно, время от времени перевозится с места на место. Прицеп имеет перед машиной массу преимуществ, это очевидно.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Второй - под рекламу сдаются автобусы/трамваи/троллейбусы/маршрутки/такси, это гораздо более выгодно, чем частная легковушка. Во-первых, рекламная площадь больше, во вторых, гарантированно рекламу увидит огромное кол-во народа, т.к. курсирует постоянно и её не сдерут и в третьих существует возможность элементарного таргетинга (по маршрутам, районам).</description>
<pubDate>Tue, 04 May 2004 01:00:00 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Виктор</title>
<dc:creator>Виктор</dc:creator>
<link>http://eelmaa.net/enote/222#comment19</link>
<guid>http://eelmaa.net/enote/222#comment19</guid>
<description>Классная концепция! Product Placement</description>
<pubDate>Fri, 17 Dec 2004 01:00:00 +0300</pubDate>
</item>
<!-- Powered by Strawberry | http://Strawberry.GoodGirl.ru -->

</channel>
</rss>
