ru Strawberry 1.1.1 http://eelmaa.net/pohod/kalga <b>Пара слов перед началом.</b><br /><br />Смотрю в монитор, подперев кулаком сплющенную щеку. На часах, как обычно для такого рода творчества, глубокая ночь, в голове, как обычно для такого вида творчества, море противоречивых мыслей. Вчера вернулся из похода. Неплохо бы теперь для истории и потомков законспектировать все, что было. Но вопросов много. Во-1, более странного похода в моей "карьере" еще не было и как все это описывать - пока что не знаю. Во-2, собственное реноме в этом путешествии неоднократно самым паскуднейшим образом подмокало - как в прямом, так и в переносном смыслах; может получиться летопись горе-адмирала:-((( В-3, традиция - это, несомненно, хорошо (<a href="onda">Онда</a>, <a href="vonga">Воньга</a>, <a href="shuya">Шуя</a>), но написать хочется нечто иное по характеру, получится ли - бог весть... В-4, в-5, в-6...<br /><br />В общем, хватит грузиться, пора приступать. Не уверен, что кому-либо, кроме бывших там камрадов, это будет познавательно, но чем черт не шутит? Кроме того, может после всего прочитанного вы тоже соберетесь на Калгу и проплывете мимо тех же самых речных берегов по тем же карельским озерам, где ступала байдарка самого Эльма:-)))<br /><br />Но предисловие иссякло, ближе к телу. <br /><br /><b>А все почему? - Потому что мы БАНДА!!!</b><br /><br />Чтобы хоть что-то сначала было понятно, начинать надо с личного состава. Странен он оказался более чем, представить себе в реале это трудновато, а приснится такое - подушкой не отмахаешься. Тут главное - соблюсти этапность.<br /><br />Многие годы ходили мы в поход с женой: выбирали маршрут, раскручивали народ, собирали снаряжение и проч. И все было бол/мен окей, казалось, что состоявшаяся команда есть, что проблем не будет, но... ничто не вечно под луной. Жена с течением времени, как говорится, "поиздержалась в пути", следом за ней в том же самом пути оказалась и экс-команда. Кто родил не пойми что или кого, кто передумал, кто вырос неожиданно (только я почему-то в вечном пубертате пребываю:-)))), кто-то... В общем, весной этого года я, пораскинув вокруг мозгами, обнаружил, что идти, в общем-то, и не с кем. Некоторые попытки сподвигнуть на дело экс-походников ничем не увенчались, отчего стало грустновато: год без похода - как пиво без водки - деньги на ветер. Что делать?<br />Но пока живой - отчаиваться как-то не по-товарищески, поэтому в один из непомнюкогдашних дней в аське задаю своему московскому приятелю <a href="http://azzi.ru" target="_blank">Аззи</a> (в миру - Сеня) вопрос: "Пошли?" Следует резонный ответ: "Ну давай попробуем, давай попробуем..." Этот ответ можно с полным основанием считать отправной точкой путешествия. Вдвоем, конечно, весело, но неплохо бы еще кого-то с собой взять. Начались поиски.<br /><br />В июне Аззи приезжает ко мне на пару дней (повод - концерт Маккартни на Дворцовой) со своим другом - Никитой. Человек оказывается "более чем вполне", в сам день концерта материализуется еще один персонаж - милая девушка Марина, отроковица 20 лет от роду. Итак, что мы имеем пока? Аззи (встречал раза 4), Никита (вместе проведено 2 дня), Марина (полдня). Параллельно с этим подразумевается еще один член команды - сестра Аззи - Даша - 17 лет от роду. В свою бытность в столице мною единожды виденная и почему-то меня, громогласного, перепугавшаяся. В наличии имелась еще некая Татьяна (сама из Самары, но учится в Москве), о которой у меня не было никаких данных вообще. Ладно, в сумме это уже 6 человек - не так и плохо. Хотя плохо/хорошо в такой ситуации - не те категории...<br /><br />Параллельно с этим возникает питерская походная "диаспора". Долго объяснять, что почем и откуда, но в арсенале обнаруживается замечательный во всех отношениях юнош Рома (годков 26) и его подруга - Элла. Степень знакомства - не бОльшая, чем в ситуации с москвичами, но это уже не пугает (Эллу я впервые увидел за 3 дня до отправления). 8 человек.<br /><br />Таким составом мы с Аззи и Мариной, которую назначили лекарем и начпродом, около месяца все обсуждали на закрытом от посторонних глаз треде форума <a href="http://mlis.ru" target="_blank">МЛИСа</a>: распределяли продукты, снаряжение, роли и проч. Я, естессно, самоназначился на должность Его Величества Адмирала, народ угрюмо хрюкнул и покивал. (Забегая вперед: Господи, идиот, зачем я это сделал???)<br /><br /><small><font color="#008080"><b>Комментарий Саши:</b> Весьма познавательный был форум, кстати говоря. Когда я начал расспрашивать Юру (как руководителя) про топоры, пилы и прочее общественное снаряжение, он меня послал на этот самый форум. А там в демократическом порядке в десятке тем происходила массивная подготовка к походу.<br />Следует отметить роль Марины, которая внедрила понятие “дежурство” в походе.</font></small><br /><br /><small><font color="#000080"><b>Комментарий Ромы:</b> Честно говоря, «адмиральство» на всем протяжении похода было затянувшимся фарсом и неудачной шуткой, в конце похода совершенно непонятнейшим образом оказавшимися правдой:-)))</font></small><br /><br />Отдельно о маршруте. Моей голубой мечтой была река Кереть: классные фотки из И-нета, множественные описания и лоции заполонили воображение. Но народ мой энтузиазм как-то не поддержал, мотивируя тем, что маршрут для нашей (по обыкновению - полунеофитской) компании сложноват. Всплыла совершенно непонятная и малоизвестная речка с названием Калга. Вытекает из Энгозера (2 часа за Кемью) и через 60 км впадающая в Белое море. Ладно: Калга - так Калга, мне особой разницы не было, главное, что поход будет, что в описаниях зашкаливает от порогов, а остальное... Карелия - она ведь и в Африке Карелия. Навынимали из <a href="http://lib.ru/TURIZM" target="_blank">Мошкова</a> и <a href="http://veslo.ru" target="_blank">Весла</a> описаний, дневников и лоций, решили, что этот вариант, подсказанный Аззи, принимается как рабочий.<br /><br /><small><font color="#ff0000"><b>Комментарий Аззи:</b> Едучи в поезде на тот самый концерт Маккартни, мы с Ником вычитывали отчет по той самой Керети. И чем больше читали, тем больше убеждались, что идти туда не стоит. Во-первых, неопытным неофитам делать там, как тогда казалось, будет нечего, разве что по берегу ходить. Кроме того описания типа "подошли к порогу и встали в очередь" не очень радовали. Обычно поход и затевается, дабы от людей и образованных ими очередей сбежать, а тут нате - Красная Площадь. Словом, по прибытии в город на Неве, варианту с Керетью был дан красный свет.</font></small><br /><br />Но вернемся к "команде молодости нашей". Кто читал отчет по <a href="shuya">Шуе</a>, помнит героическое прохождение порога Большой Толли кормой вперед. На берегу этот экзерсис наблюдала группа из Минска, даже засняли этот подвиг на видеокамеру. Мы тогда как-то между делом обменялись электронными координатами, я в течение 2-х лет вялотекуще общался с юзером Shoorick, пытаясь вытянуть из Минска видео со своим водным эквилибризмом. Темп вытягивания грозил затянуться еще лет на 10, не меньше. И тут неожиданно за 4 дня до похода в аське обнаруживается Shoorick с вопросом:<br /><br />Он: - Куда плывем?<br /><br />Я: - На Калгу.<br /><br />Он: - Странно, у меня тут одна знакомая тоже в этих числах на Калгу собралась.<br /><br />Я: - Как зовут?<br /><br />Он: - Марина.<br /><br />Я: - Поздравляю, мир-шкаф, это мой начпрод.<br /><br />Через 15 минут последовал закономерный вопрос: "Возьмете?" Что, думаю, страшного - человек в походы ходил, Марина его знает, где 8 человек - там и 9.<br /><br />Я: "Возьмем. А с кем ты идешь?"<br /><br />Он: "У меня матрос есть - из Ярославля".<br /><br />Тут мне голову склинивает уже напрочь. Питер, Москва, Минск (забугорье, то бишь), теперь еще и Ярославль... Интернационал, блин... В итоге образуется 10 человек. Я оказываюсь самым информированным из всех относительно, так сказать, номенклатуры участников. Дела...<br /><br /><small><font color="#808000"><b>Комментарий Юли:</b> Собственно, непонятно, чем это помогло: )) Мне просто хотелось вырваться на природу и продолжить увлечение водным туризмом. Поскольку первоначальные варианты отдыха отваливались один за другим по разным причинам, и народ вместе с ними, пришлось выходить на просторы Инета. Было, конечно, немного страшновато, но тяга к приключениям оказалась сильнее. Самое интересное выяснилось уже потом – такая «неинформированная» я была не одна, и даже не в меньшинстве:)</font></small><br /><br /><small><font color="#008080"><b>Комментарий Саши:</b> Тогда еще продолжались попытки организовать поход в Саяны, но сломался вездеход, разошлась команда и пр., и пр., так что к четвергу 29-го я уже искал, к кому присоединиться. Вообще, цепь неприятностей к тому моменту уже не поддавалась статистике – каждый день происходило что-то странное: матросы и участники вдруг заболевали, массово переходили на новую работу, не отвечали на звонки и письма… Из шести групп, идущих по тому же маршруту, по вопросу о совместной заброске не ответила ни одна (что среди туристов случается нечасто). Как только я решил, что все – свой поход (второй в году) уже не получается, начали обламываться и запасные варианты… Хочу присоединиться к группе, а они в тот же день меняют маршрут, причем на маршрут, в данный момент мне не интересный. И вот, ко всему прочему: вдруг начинает зависать сервер баз данных у нашего крупного заказчика. Зависает ежедневно, ситуация очень критичная, я сижу весь день и полночи, и вроде бы нахожу решение. Тут на связь выходит Юра aka Elm (пол-второго ночи) и между прочим сообщает: “Идем на Калгу”.<br /><br />Я подумал: варианты есть разные, но в данном случае двух человек (Юру и Марину) я “как бы знаю”:), река хорошая. Надо идти! С Юлей я познакомился за шесть дней до этого момента, поговорил с ней на следующий день, и она решилась присоединиться.</font></small><br /><br /><b>Одинокая лодка моя, разрезая волну, плывет...</b><br /><br />С судами - полная неразбериха. Байдарка и катамаран в одном из походов я уже скрещивал - дело было на Ладоге в 1998-м, и ничем хорошим не закончилось. У меня был "Таймень-2" и достаточно древний "Салют-2" (пояснять отличия их я уж не буду, сорри). У Саши (aka Shoorick) обнаружился такой же "Таймень-2". Но выплыли на поверхность 2 плавсредства, о которых я никогда не ухорылил: какой-то "Егерь" и 3-хместная "Щука". На что это похоже - я не знал, кроме того, что такое КНБ (каркасно-надувная байдарка), я был в курсе, но как байда может быть без каркаса вообще - это казалось чудесным. Хотя при такой команде удивляться чему-либо было как-то странно. С меня была подготовка 2 байдарок, на чем плывут остальные - приходилось только догадываться. Но ладно, главное, что поход все же может состояться! И это было здорово!<br /><br /><small><font color="#ff0000"><b>Комментарий Аззи:</b> Что характерно, "Салют" нарисовался практически в последний момент. Адмирал обещал нам с Дашкой лодку и поначалу это был "Таймень", который должен был обязательно вернуться как раз к этому времени из какого-то дальнего плавания. Слова "Салют" я тогда еще не знал. Впервые мы с Дашкой услышали о нем за день до отъезда. Юра успокаивал: "Да что ты, ей Богу. Отличное судно, разве что рыба деревянная". На моем лице была смесь сомнения и страха перед неизвестным, что матросу моему уверенности, конечно же, не прибавляло.</font></small><br /><br /><b>Как здорово, что все мы здесь сегодня... пытаемся уехать.</b><br /><br />C чего начинать - не очень понятно. Ибо момент, когда поезд отошел от перрона - это явно не начало. Все тенденции этого похода обозначились значительно раньше. Итак...<br /><br /><small><font color="#ff0000"><b>Комментарий Аззи:</b> ..Итак, перенесем ненадолго нашего читателя в Москву. Ленинградский вокзал. До поезда час. Команда из 6 человек высаживается из любезно предоставленного знакомыми авто и перемещается под Ленина. Час кажется целой вечностью, первую его половину участники коротают за просмотром восхитительных высокогорных фотографий, которые демонстрирует девочка Оля, подъехавшая к поезду передать Никите гермушки. Полчаса пролетают незаметно, фотографии отстмотрены, и мы с Ником отправляемся покупать зажигалки. Все бы хорошо, но обычные зажигалки нашего друга не удовлетворяют и он растворяется в привокзальных дебрях с целью поисков необыкновенного девайса, именуемого в дальнейшем "турбо-зажигалка". Я с купленными дешевыми "крикетами" возвращаюсь к Ленину и ожидающей под ним женской половине экипажа. Когда до поезда остается 10 минут, они тоже кажутся вечностью, но в душу мою закрадывается смутная и ничем не объяснимая тревога. Охотника за турбо-зажигалками-то нигде нет! Спокойным шагом, в ногу со временем, иду по направлению к ларькам. Возвращаюсь ни с чем. Через пару минут повторяю рейд, с тем же результатом. И тут команду осеняет. До поезда-то 5 минут! Не час, не полчаса, не даже целых 10 минут, а всего 5! Принимаю соломоново решение перетащить вещи к началу состава. Команда начинает двигаться, взваливать на себя тюки и в быстром темпе перемещаться по вокзалу, сгибаясь под их весом. За три минуты до поезда экспедиция обнаруживает себя в противоположном желаемому конце состава без одного участника, которого я уже со всех ног снова бросаюсь разыскивать, понимая, что шансы остаться в Москве у нас как никогда велики. Обежав половину вокзала и уже озираясь по сторонам в поисках громкой связи, по которой можно объявить все, что я думаю о турбо-зажигалках, принципах их работы, преимуществах и недостатках, а так же охотниках на них, вижу этого самого охотника, одиноко озирающегося около Ленина и уже готового, судя по всему, спрашивать у Ильича, куда, мол, подевалась родная команда. Подбегаю, хватаю в охапку, вкратце излагаю ему текущие тезисы и довожу мысль, что до отправления 56-го поезда, который по идее нас должен добросить до славного города Питера, остается целая минута.<br /><br />Никогда не забуду этого броска с вещами через весь состав. Около получаса я приходил в себя, сидя на нижней полке плацкартного вагона, встретившего нас прощальным паровозным гудком.</font></small><br /><br />Где-то за неделю мы с Ромой начали готовить судна ко всему, что им предстояло вынести. Собрали у него сперва "Таймень", за ним "Салют". Рома - мальчуган здоровенький, поэтому на просьбу поднять деталь, он брался за нее, дергал и деревянный обрубок уныло топорщился в его руке. Так мы за полчаса практически убили весь кильсон "Салюта", после чего пришлось менять деталь за деталью. На дворе 3 ночи, коммунальная квартира, а мы включаем электродрель 60-х годов и стучим-стучим - ставим заклепки... Так что-то вялотекуще двигалось, правда непонятно в какую сторону: деятельности было море, но байдарка почему-то все не принимала долженствующие очертания...<br /><br />День, предшествующий отъезду, выход из метро "Маяковская", 23.00. по московскому. Мы с Ромой договорились встретиться, чтобы с собранными вещами ударно приступить к последнему рывку ремонта. Кто со мной когда-либо встречался - знает о моей пунктуальности. Так этот красавец умудрился придти после меня минут на 30! Хорошее начало.<br /><br />Ремонт нам надоел быстро. Сон сразу же упразднили как факультативную ненужность, тем более, что в 5 утра надо было на Московском встречать москвичей (тавтология:-))). В перерыве, проголодавшись, отправились есть шаверму с пивом. Никуда не спешили, ибо Рома был как танк после капремонта: "Успеем". В итоге мы дождались звонка от уже прибывших столичников, которые недоуменно ждали нас на вокзале. Ну как им объяснить, что не надо приезжать в 5.05., если в моей памяти отпечаталось 5.50.? Никак. Они и не понимали.<br /><br />Доволокли весь их немеряный скарб до Ромки, они удивляются: а чего это вы еще не собраны??? Опять заминка. Эти цивилизованные не-питерцы не понимают, как можно даже не начать искать рюкзак, как можно даже не задуматься об упаковке байдарок, если выезжать в тот же день? Наивные, в общем. Но мы их сразу же принялись тренировать своим примером, естессно.<br /><br /><small><font color="#008000"><b>Комментарий Марины:</b> Картина такая. Необъятная, как лабиринт Циклопа коммунальная квартира, комната в 2 окна и море хлама на полу. Т.&nbsp;е. это не просто хлам, а чрезвычайно нужные походные вещи: части предполагаемых байдарок, некоторое подобие тряпья, где-то ярчеет спасжилет, где-то мелькает ложка… Разгильдяйство, короче!&nbsp;=) Посреди этой свалки, как царь горы, встает Юра и начинает зачитывать список общаковых вещей (надо заметить, самое время!).<br /><br />- Тент! - восклицает Юра. И тут же сам себе и отвечает, - Ах да, это мое. Далее… Костровой набор!<br /><br />- У меня, - раздается голос из зала.<br /><br />- Топор!<br /><br />- ….. (заминка). Не обращая внимания читает дальше.<br /><br />- Чистилка для рыбы!<br /><br />Народ не сразу въехал в столь сложный термин, еще не успел опомниться, чтобы задать вопрос о назначении аппарата, как Юра возвестил о следующей необходимой в походе вещи, которая уже окончательно и бесповоротно повергла всю компанию в состояние истерического смеха.<br /><br />- Скатерочка! – провозгласил капитан, но понимания в глазах матросов почему-то не увидел…</font></small><br /><br />В какой-то момент я останавливаюсь посреди комнаты (хотя комнатой это назвать уже сложно - культурный слой из стрингеров, шкур и шпангоутов покрыл все пространство пола) и что-то мне перестает все это нравиться. Пытаюсь поймать ускользающую мысль, та не ловится. Все вроде собрали, о каждой мелочи подумали, перебираю в мозгу по пунктам всю комплектацию байдарок.<br /><br />- Рома!<br /><br />- Чего?<br /><br />- По-моему, чего-то не хватает.<br /><br />Он смотрит на меня, на пол, вновь на меня.<br /><br />- Чего не хватает?<br /><br />- Рома, где у нас весла к "Тайменю"?<br /><br />Москвичи застывают. Мы смотрим друг на друга. Немая сцена - к нам едет ревизор. Весел нет. Нигде. Вообще. Что делать??? В итоге решили, что в середине дня где-нибудь купим. Хорошо, что вообще вспомнили...<br /><br /><small><font color="#000080"><b>Комментарий Ромы:</b> В процессе подготовки мне лично было сказано, что из снаряжения и инвентаря все есть, и по сути надо докупить только спасжилет и предметы личного пользования (если их нет). В процессе оказалось, что вышеупомянутое «все» не включает в себя ни весел, ни топора, ни… ряд «ни» можно продолжать очень долго. Причисляю себя к фанатам экстремального отдыха, но «пионерских трудностей» предпочитаю избегать.</font></small><br /><br />В 9.30. я уже был на Витебском вокзале - встречал Сашу из Минска. Естественно, самый дальний вагон самого последнего перрона. Я боялся, что не узнаю его (все-таки видел 2 года назад час-полтора), по И-нету мы фотографиями поменялись, но пугался напрасно: высадившегося из поезда со своим скарбом байдарочника перепутать с кем-либо невозможно. Ищем, где навалена груда побольше и двигаем в ту сторону. Пока дотащили на двоих его "Таймень" - чуть не померли (или это просто я с недосыпа обессилел?).<br /><br /><small><font color="#008080"><b>Комментарий Саши:</b> Погрузка в поезд на Санкт-Петербург у меня была не менее драматичной, чем у москвичей. Ситуация осложнялась тем, что из Минска я ехал один, а багажа у меня было много: байдарка “Таймень-2”, утяжеленная качественной профилактикой (это 2 мешка), и полный рюкзак. Минут за 40 до поезда я понял, что идея впихать все консервы к “костям”, а палатку и спальник к “шкуре” удалась ровно на 50%. Что значит - не удалась вовсе. Я вызвал такси и приехал на вокзал за шесть минут до отхода поезда. Вещи - бегом!!! - занес в вагон в две ходки (или правильнее сказать - бежки?:) При этом половина байдарки оставалась валяться без присмотра на главной площади. Никто ее не украл (а кто ж это подымет???), да и антитеррористические силы никак не среагировали.<br /><br />В поезде две проводницы пытались вести со мной задушевные разговоры о переборе в весе, негабарите и пр., но внезапно пришла помощь от трех небритых мужиков - соседей по вагону. Мужики предварительно узнали, лыжи это у меня, или лодка, а потом стали стеной и дружно заявили проводницам: “Мы, мол, едем все вместе. И вообще – с этим парнем плавали неоднократно!”</font></small><br /><br />В 11.00. отправились с ним встречать из Ярославля его матроса. Пока идем - ведем такой диалог:<br /><br />- А что за матрос-то у тебя, кто это?<br /><br />- Девушка. Бухгалтером работает.<br /><br />- А ты много с ней ходил, как человек-то вообще?<br /><br />- А я не знаю, я ее ни разу не видел.<br /><br />А-а-а-аааааааааааааа!!!!!!!!! ОН ЕЕ ДАЖЕ НЕ ВИДЕЛ!?!?!?!?! На вопрос "где нарыл?" меланхоличный Саша ответствует, что после того, как со мной поговорили (4 дня назад!), он в Сети кинул клич "Ищу матроса на Калгу!" - ну и выловил девочку Юлю. Атас, как такой атамандой адмиралить-то??? Ладно, прорвемся.<br /><br /><small><font color="#008080"><b>Комментарий Саши:</b> Вообще-то с Юлей мы были знакомы немного ранее (про что уже написано выше). Работает она скорее в бухгалтерии (делопроизводством занимается), а не бухгалтером. Ну да ладно…<br /><br />(Забегая вперед, хочу сказать, что несмотря на такой авантюризм при выборе матроса, к концу похода мы с Юлей были, надеюсь, самым (или одним из:) схоженным экипажем.)<br /><br />Поезд прибывает в 11:10, вышли мы встречать не раньше 11:15. Предыдущие полчаса мы пытались, как это говорится, Инициировать Процесс. Юра сидел на рюкзаке и раз в пять минут совершал плавные движения, медленно поднося бутылку с пивом ко рту. И даже на просьбы показать азимут на вокзал не реагировал. Я ждал - человек ведь ночь не спал. Наконец, мы почему-то сдвинулись с места (это теперь я понимаю почему, прочитав о “формуле питерского времени” – см. ниже по тексту).</font></small><br /><br /><small><font color="#808000"><b>Комментарий Юли:</b> Когда за день до этого мне позвонил Юра с тем, чтобы определиться с местом и временем встречи, я услышала густой бодрый бас и подумала: «Наверно, серьезный мужик, обстоятельный! Значит организация будет по высшему классу! Можно не беспокоиться». Соответственно в день приезда искала на вокзале здорового, усатого!? (почему-то мне казалось, что он должен быть именно усатый), крепкого загорелого мужика лет этак 40-50….. С размерами я, конечно, не промахнулась, а вот с остальным…</font></small><br /><br />Дома в какой-то момент меня выключило - часа полтора все же удалось поспать.<br /><br /><small><font color="#800000"><b>Комментарий Никиты:</b> Полтора? ПОЛТОРА? Спали вы, сэр, по самым скромным прикидкам часа три. Причём не подавая признаков жизни, - то есть не реагируя ни на телефон, ни на дверной звонок, ни на, даже, смех и фотографирование группы с телом адмирала =))</font></small><br /><br />Остальной народ отправился галопом смотреть северновенецианские красоты, Рома по пути обещался прикупить весла. Пробуждение было, понятное дело, бесцеремонным, все пытаются устроиться в этом бедламе и поспать, наш груз все еще не собран. Нормально все, одним словом.<br /><br /><small><font color="#800000"><b>Комментарий Никиты:</b> Тааак... перевожу: основной целью осмотра «северовенецианских красот» было создание хотя бы одной (!) запасной копии адмиральской карты. Какое-то внутреннее чутьё подсказывало, что с одной картой мы далеко не уплывём...</font></small><br /><br /><small><font color="#008000"><b>Комментарий Марины:</b> Номенклатура «северовенецианских» красот в данном случае, была представлена: 1) Салат-бар «Грин Крест»; 2) Торт «Каменный цветок»; 3) Вывеска на доме следующего содержания: «Мужские проблемы», крупными буквами значилось на призывном красном фоне. Само по себе смешно, но внизу другая строчка, с адресом: ул. Марата,&nbsp;21. Все вместе читается как «Мужские проблемы у Марата»;)))<br /><br />В программу просмотра вышеупомянутых красот было также включено: а) покупка белых (это непременно) кроссовок Никите; б) акт ксерокопирования карты маршрута для Его Адмиральского Величества.<br /><br />И еще сorrection. Заспанный капитан неверно истолковал мотивы столь бесцеремонной его побудки. Дело в том, что вернувшись в 14:30, мы обнаружили храпящего возле несобранного рюкзака Юру. И это за 3 часа до поезда!</font></small><br /><br /><small><font color="#008080"><b>Комментарий Саши:</b> У барышни-ксероксооператора вместо Калги на копии упорно проявлялись какие-то дальние и туманные острова Белого Моря. В конце концов, общая стоимость всех копий немного не дотягивала до стоимости нового цветного атласа Карелии;)</font></small><br /><p align=center><a href="../images/pohod/kalga/079.jpg" border="0" hspace="10" vspace="10" target="_blank"><img src="../images/pohod/kalga/079m.jpg" border=0 alt="Комната перед походом"></A>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href="../images/pohod/kalga/081.jpg" border="0" hspace="10" vspace="10" target="_blank"><img src="../images/pohod/kalga/081m.jpg" border=0 alt="Пытаюсь безуспешно поспать. Собирающиеся горлопанят и мешают."></A></p><br />До этого у Ромы был какой-то вариант по доброске нашего хлама до Ладожского вокзала, но в самый нужный момент обнаружилось, что труба водителя немного померла и в обозримом будущем реинкарнироваться не собирается. Варианты? Правильно, поймать машину. Какую? Правильно, микроавтобус (это только для вещей). Где? Правильно, в центре Невского, ибо двор выходит прямо на него.<br /><br />До поезда три часа.<br /><br /><small><font color="#800000"><b>Комментарий Никиты:</b> Прошу особо отметить отсутствие таких необходимейших вещей как "Чистилка-для-рыбы" и "Скатёрочка", ну а про мелочи типа топора даже и вспоминать не буду;-)</font></small><br /><br /><small><font color="#008000"><b>Комментарий Марины:</b> Во время пребывания в Питере мы с Дашей вывели формулу, по которой вычислили, что ход московского времени и питерского отличается как минимум на полчаса. Поэтому, чтобы каждый раз не поправлять автора, к каждому временному упоминанию в данном тексте надо вводить Поправочный Коэффициент Питерской Медлительности (сокращенно - ПКПМ), дабы сохранить в точности все факты. (Примерная задача №1 и ход ее решения:<br /><br /><u>Дано:</u> Поезд из Минска прибывает на Витебский вокзал в 9:00. Путь от Ромы до вокзала 30 минут. Скажите, во сколько должен выйти Юра, чтобы быть на вокзале вовремя?<br /><br /><u>Решение:</u> Действие первое: вовремя Юра на вокзал не придет. Действие второе: за 30 минут не доедет.<br /><br /><u>Ответ:</u> Юра выйдет из дома в 8:55.<br /><br />Примерная задача №&nbsp;2:<br /><br />Юра уверяет, что до поезда еще час сорок. Сколько на самом деле времени до отхода поезда?<br /><br /><u>Ответ:</u> максимум 40 минут.)</font></small><br /><br />Каким-то чудом запаковали всю нашу снедь, Рома наскоро собрал рюкзак (что он не взял - сказалось уже в самом походе), мы сволокли за кучу ходок все это на Невский проспект. Картина не для слабонервных: на тротуаре главного проспекта Питера лежит гора не пойми чего упакованного, которую напуганные прохожие не всегда успешно пытаются обойти.<br /><br /><small><font color="#000080"><b>Комментарий Ромы:</b> Потратив драгоценное время возможного сна на бешеный поиск весел, я, к тому времени не спавший уже почти двое суток, и поняв, что машины у нас таки нет, взял Юру под ручку и отправился на поиски. Московские покемоны, из которых я к тому моменту практически никого не знал, были оставлены перетаскивать вещи к месту «Х». Если короче, к центру Невского. Хотя в моей голове не укладывалось, каким образом я уговорю водителя взять все ЭТО (!!!) под знаком «Остановка запрещена». Юра испарился прямо на глазах, оставив меня в гордом одиночестве (хотя он уверяет, что испарился именно я) решать только что с успехом нажитый геморрой. Но… удача любит наглых! Приметил невдалеке микроавтобус рекламщиков, копошившихся неподалеку с очередным неоновым шедевром. Водитель поддался на удивление просто.</font></small><br /><br /><small><font color="#008000"><b>Комментарий Марины:</b> Наша знатная куча до сих пор видится мне в самых жутких снах. Пока мужчины занимались добычей транспорта, женщины по старинному обычаю держались в стороне и довольствовались возможностью (честью даже) подтаскивать капитанские вещи к самому Невскому проспекту. Соблюдая цензуру, скажу лишь, что МЫ ЗАДОЛБАЛИСЬ!!!! Дело в том, что багаж питерской диаспоры состоял из нескончаемого количества самых разнообразных мелких вещичек, вещулечек, кулечечков, пакетиков, сумочек и просто отдельно взятых вещей типа казан и спасжилет. ПОЧЕМУ все ЭТО нельзя было запихнуть в рюкзак, не помещалось в моей, обделенной умом и логикой, женской голове.</small></font><br /><p align=center><a href="../images/pohod/kalga/026.jpg" border="0" hspace="10" vspace="10" target="_blank"><img src="../images/pohod/kalga/026m.jpg" border=0 alt="Гора вещей на Невском"></A></p><br />Проходит еще некоторое время - Рома все же находит мужика с микроавтобусом "Фольксваген". Тут и прозвучала фраза, которая на весь поход стала крылатой.<br />&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;- Рома, мать, давай быстрее паковаться!!!<br />&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;- <i>Да что волноваться, у нас еще 1.40. в запасе.</i><br />С этих пор весь поход, если Рома говорил "Успеем!" или "Куда торопиться?", это означало, что настал полный аврал и форс-мажор, что надо нестись изо всех сил.<br /><br /><small><font color="#000080"><b>Комментарий Ромы:</b> Но тем не менее, мы успевали всюду и всегда. При этом спешки (за вычетом нервных здешних комментариев) в рядах товарищей не наблюдалось.</font></small><br /><br />В итоге мы прибываем на вокзал где-то за час до отхода поезда (ехали на машине только груз и 2 человека, остальные не влезшие воспользовались гостеприимным метро). Вроде времени достаточно. Мы с парнями начинаем таскать неподъемные рюкзаки и прочую гнусь, женский батальон волочет что полегче. Расстояние от автопричала до поезда - какое-то запредельно далекое. Но просто таскать вещи - это не по-нашему, не по-бразильски. Поэтому, поразмыслив, мы понимаем, что у меня с Ромой (блин, два походных клоуна!) почему-то нет еще кружек. Почему - не уточняется. Да и пиво на поезд пока никто не купил. Выход находится быстро. Идем к носильщикам aka потаскунам.<br /><br />- Скажите, сколько стоит докинуть вещи до поезда?<br /><br />- 70 рублей.<br /><br />Мысль, во многом верная: зачем корячиться, если мы всю эту гору отправим к поезду за 70 р.? Можно ведь спокойно идти за кружками и пивом. Совершенно спокойно - до отхода поезда еще аж 15 минут.<br /><br /><small><font color="#800000"><b>Комментарий Никиты:</b> Не совсем так – носильщик не ответил ничего, кивнув на табличку, на которой было написано «70 рублей» и ниже, раза в три мельче «за одно багажное место».</font></small><br /><br /><small><font color="#000080"><b>Комментарий Ромы:</b> Табличку я прочитал и, в отличие от Адмирала, все в ней написанное понял буквально, т.&nbsp;е. правильно. А посему был крайне удивлен истерическим воплем наших о стоимости. В противном случае все бы пришлось нести на руках, а ведь еще не куплено пиво на поезд!!! За лень надо платить!</font></small><br /><br />В результате мы носимся по Ладожскому вокзалу как умалишенные, потому как пиво было найдено быстро, а вот кружки тут, видать, не продаются. Каким-то волшебным чутьем я все же нахожу что-то хлипко-голубенько-пластмассовое, но выбирать уже не приходится. 4 минуты до отхода поезда, мы в другом конце вокзала (бывавшие на Ладожском мастодонте понимают, о чем речь), все ли вещи в вагоне - неизвестно... Так, признаюсь, я давно не бегал: за спиной рюкзак, в руках пиво, очки катаются на носу как с горки аквапарка.<br /><br /><small><font color="#000080"><b>Комментарий Ромы:</b> Пока бежал с бутылками и грудой вещей, размышлял, что выгляжу в этот момент как алкоголик со стажем. «Мне-то это зачем все надо??? Я-то почти не пью. Ну почти…»</font></small><br /><br />За полминуты до часа Ч мы подлетаем к поезду. Естественно, половина вещей еще на перроне. Пулей все это закидывать вовнутрь, показывать паспорт-билеты и вскакивать самим. Но это не самое смешное. Нас встречаем какая-то злобно-опасная Марина. Оказалось, что у носильщика 70 руб. стоило 1 покладочное место, а не вся телега!!! В итоге вся наша гора аккуратно доехала до гостеприимных вагонных дверей всего-навсего за 500 рублей. Такова цена, за которую в Питере можно купить 2 маленькие чашечки и 5 бутылок пива. (Надо сказать, что пиво за 100 рублей бутылка ничуть не лучше, чем та же, но за 30.)<br /><br />Поезд тронулся. Мы смотрим за окно. Вещи распиханы по третьим полкам всего вагона. Куда мы едем? Зачем? И главное - кто мы все такие и что нас собрало вместе?<br /><br /><small><font color="#008000"><b>Комментарий Марины:</b> Напившись (чего уж скрывать) в поезде пива, а потом усугубив вином, я приняла на себя роль казначея и начала сложные математические вычисления по взаиморасчету, с кого сколько брать и кому сколько отдавать. Народ хмельно хихикал, но аудиторствовать не стал, поверил на слово и зашуршал бумажками. <br /><br />Говорю Саше:<br /><br />- С тебя 200 р.<br /><br />- А можно белорусскими?<br /><br />- Ик… нет конечно! Ик…<br /><br />- А на них Лукашенко нарисован!<br /><br />Все: ГДЕ???<br /><br />- За просмотр Лукашенко 200 рублей! Вон видите на купюре лес нарисован? Горка, лыжники?<br /><br />Народ щурится, одновременно пытаясь качаться в такт вагону и Сашиным рукам, чтобы хоть что-то разглядеть.<br /><br />- Ну видите, вот там маленький такой человечек съезжает с горы?<br /><br />Делаем вид, что видим и понимаем о ком из трех миллиметровых человечков идет речь.<br /><br />- Если взять микроскоп, - электронный по всей видимости, то вы там увидите Лукашенко! Он там на горных лыжах с Путиным катается!</font></small><br /><br /><small><font color="#008080"><b>Комментарий Саши:</b> Все верно. Только один он там, на лыжах. Один. Единственный он наш. Теперь уже навсегда.</font></small><br /><br /><b>04.08.04. Уходим под воду в нейтральной воде...</b><br /><br />Добрались вполне нормально - без эксцессов. Что уже само по себе странно, конечно. В поезде праздновали Маринкин день рождения при помощи 3-литрового пакета вина и копченого сыра. Запомнился лишь один маразм: на каком-то полустанке за 10 рублей у бабульки был куплен стакан черники. В Карелии покупать чернику... Да-ммм... Впрочем, ладно, главное, что в 12.30. мы обнаружили себя и гору хлама на станции Энгозеро.<br /><p align=center><a href="../images/pohod/kalga/082.jpg" border="0" hspace="10" vspace="10" target="_blank"><img src="../images/pohod/kalga/082m.jpg" border=0 alt="Вина-то налейте, жулики!"></A>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href="../images/pohod/kalga/084.jpg" border="0" hspace="10" vspace="10" target="_blank"><img src="../images/pohod/kalga/084m.jpg" border=0 alt="Поезд прибыл в Энгозеро"></A></p><br />Я был там в 2001-м, когда ходил на <a href="vonga">Воньгу</a>, поэтому место для стапеля обнаружилось быстро. Метров 300-400, и мы уже собираемся. Естественно, господин Адмирал был самым последним: Никита быстро надул свою "Щуку", Марина так же поступила с "Егерем", Саша, по-моему, на автомате и с закрытыми глазами собрал свой "Таймень" за полчаса. Остались мой "Таймень" и "Салют". Описывать долгие сборы не буду, но они были и мускульно и концептуально ("Почему тут этой хреновины не хватает??? Кто упёр??") нелегки.<br /><br /><small><font color="#008080"><b>Комментарий Саши:</b> Местное население было особо обрадовано тем, что часть байдарок собирается не на суше (коей предостаточно вокруг), а на мосту, который связывал между собой два берега деревни.<br /><br />Под мостом нашли мокнущую шкуру "Тайменя" в весьма неплохом состоянии. Посмотрели, посмотрели (“А вдруг пригодится?”)... и оставили там же.</font></small><br /><br /><small><font color="#ff0000"><b>Комментарий Аззи:</b> Вот тогда-то мы с Дашкой мы и увидели "Салют". Впрочем, настроение было уже настолько пофигистическое, что мы нисколько не удивились столь странному сплавному агрегату, даже наоборот - обрадовались, что оно все собралось. И совсем не беда, что нос был шире кормы (конструктивная особенность), рыба была действительно деревянная, брезентовые фальш-борта сыпались в руках и не вставлялись в раму, а фартуков не было и в помине. Действительно, раз уж мы сюда ТАКИМ ЧУДОМ добрались, то все должно быть хорошо. Так оно и вышло. Лодка выстояла, вынесла и прошла все выпавшие на ее долю испытания. На антистапеле Юра, поглядев на разобранную груду железа, признался, что это, видимо, было последнее его, "Салюта", плавание.</font></small><br /><br /><small><font color="#000080"><b>Комментарий Ромы:</b> В городе Юра учил меня собирать байдарку. По его словам и действиям это был чрезвычайно трудоемкий процесс: руки стираются, пассатижи и молоток работают, не переставая, нужна толпа сборщиков и проч. Самым трудным было запихивание шкуры в фальшборта. Да, действительно непросто. Каково же было мое удивление, когда я увидел, как Саша легкими движениями (чуть изменив последовательность действий) сделал то же самое за считанные мгновения. Что ж ты, сволочь, мне руки-то уродовал в городе, г-н Адмирал??? (Хмм, из «<b>Г</b>осподина <b>АД</b>мирала» слово "ГАД" вообще получается очень легко…)</font></small><br /><p align=center><a href="../images/pohod/kalga/020.jpg" border="0" hspace="10" vspace="10" target="_blank"><img src="../images/pohod/kalga/020m.jpg" border=0 alt="Марина накачивает Егерь"></A>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href="../images/pohod/kalga/021.jpg" border="0" hspace="10" vspace="10" target="_blank"><img src="../images/pohod/kalga/021m.jpg" border=0 alt="Никитос с биноклем"></A>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href="../images/pohod/kalga/024.jpg" border="0" hspace="10" vspace="10" target="_blank"><img src="../images/pohod/kalga/024m.jpg" border=0 alt="Рома с Эллой, отлынивающие от сборки"></A><a href="../images/pohod/kalga/085.jpg" border="0" hspace="10" vspace="10" target="_blank"><img src="../images/pohod/kalga/085m.jpg" border=0 alt="Собираем с Аззи Салют"></A></p><br />После небольшой перекуски встали на воду. Сел с Эллой, проплываем под мостиками, пытаемся вспомнить, как эти крокодилы движутся. Купленные весла понравились сразу - немного короче обычных, но грести все же удобно, с пластиковым "оперением", легкие. Гребем помаленьку, погода отличная... Слева сразу поворот в Калгу, но нам торопиться некуда, поэтому решили уплыть подальше от деревни (все почему-то напуганы байками о кровожадных местных - описаний начитались) и комфортно встать. В итоге дернули аж на 5 кило: зачем - никто не понял.<br /><p align=center><a href="../images/pohod/kalga/125.jpg" border="0" hspace="10" vspace="10" target="_blank"><img src="../images/pohod/kalga/125m.jpg" border=0 alt="Простор Энгозера"></A></p><br /><small><font color="#800000"><b>Комментарий Никиты:</b> Не, не совсем так всё: про «кровожадных местных» - это не из описаний, это мои, скажем, опасения. Убеждать я никого не убеждал, так как к речке идти всё-равно никто не собирался – все боялись первых троешных порогов (как показала потом практика – не зря бояись=)), а потому решили встать подальше на озере – заодно и сработать экипажи, в каждом из которых присутствовал минимум один «чайник».</font></small><br /><br /><small><font color="#008080"><b>Комментарий Саши:</b> Про разборки с местными в описаниях тоже, кстати, писали. А стоянки поближе были, но либо не очень хорошие, либо занятые. Эта часть Энгозера густо заселена туристами.</font></small><br /><br /><small><font color="#008000"><b>Комментарий Марины:</b> Планы у меня были наполеоновские! "Егерь" - как вездеход, должен был идти первым. Идти предполагалось с Ромой. Постольку поскольку Рома на подобного рода суднах не ходил вообще, а у меня же за плечами был все же какой-то, но опыт хождения на "Егере", то я села капитаном, а Рома матросом. Картина стала ясна, как только мы оттолкнулись от берега и опустили лопасть в воду. Один Ромин гребок равнялся моим 5. Соединяя же воедино инертность егеря, его надутость и нашу с Ромой греблю, получалось такое действо, что без слез (смеха, конечно!) не взглянешь. Наш "Егерь" медленно завальсировал по глади Энгозера, выписывая такие пируэты, что, целься в нас какой-нибудь вражеский снайпер, он замучился бы наводить прицел! Для того, чтобы хотя бы выдержать генеральное направление движения, я строго-настрого запретила Роме грести. Так мы хоть как-то двигались в нужную сторону. Несколько выровняв направление, я говорила Роме, чтобы он очень медленно и осторожно включался в работу. Рома богатырской хваткой брался за весло, пихал его в воду и мы кардинально теряли с таким трудом установленный курс. Я ругалась и пыталась воспитывать Рому:-))). На что он мне спокойно и бодро отвечал:<br /><br />- Ну чего ты так нервничаешь?<br /><br />- Я совершенно спокойна, - цедила сквозь зубы я, готовая вот-вот взорваться, - устала просто.<br /><br />- А я бы на твоем месте давно бы уж рассвирепел, - с улыбкой ответствовал Роман, вводя меня тем самым в искушение ударить его красным веслом по темени. По прибытии на берег в моей голове закопошились предательские мысли.</font></small><br /><br /><small><font color="#000080"><b>Комментарий Ромы:</b> То, что мы таким макаром далеко не уплывем, стало ясно буквально через несколько «вальсированных метров». Нет бы сразу меня послушать и пересесть как надо! Но леди же хотела рулить и верховодить! Что ж, флаг в руки – бронепоезд навстречу уже вышел. Оставалась надежда, что Марину все же посетит трезвая мысль быть капитаном на носу корабля и меньше изводить команду жалостливо-нервными комментариями. Но дитя все продолжало тешиться…</font></small><br /><br />Про вечер рассказывать что-либо смысла нет. Тепло. Хорошо. Комфортно. Никуда не надо спешить. Можно долго купаться, т.&nbsp;к. вода не по-карельски теплая. Вообще впечатление, что приехали не на 1000 километров севернее Питера, а на какой-то курорт. Таких вечеров я в Карелии и не помню!<br /><p align=center><a href="../images/pohod/kalga/086.jpg" border="0" hspace="10" vspace="10" target="_blank"><img src="../images/pohod/kalga/086m.jpg" border=0 alt="Дашка с Аззи на первой стоянке"></A>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href="../images/pohod/kalga/088.jpg" border="0" hspace="10" vspace="10" target="_blank"><img src="../images/pohod/kalga/088m.jpg" border=0 alt="Почти что Крым..."></A></p> <br /><b>05.08.04. Гоп-стоп, в порог заходит экипаж...</b><br /><br />Неспешное утро. Тяжелое утро. Начало первого дня похода - вообще отдельная песня: еще не привык к вездесущей грязи, еще полудиковинно вылезать из спальника, еще пребываешь в долгом и утомительном поиске не весть куда подевавшихся вещей, которые обнаруживаются в самых неподходящих местах. Короче, трудный период, который просто надо пережить.<br /><br />После завтрака - обвязка байдарок. Мое Адмиральское Величество подошло к этой процедуре со всей ответственностью, тем более, что подобный диковинный обряд для остальных камрадов представлял нечто незнаемое. Поэтому я с видом матерого профессора и при посредстве многочисленных подручных подельников мерно и степенно занимался наматыванием хитрых узлов на корпус сперва одной, потом другой байды. Заняло все это немеряно времени: народ опасливо, но уважительно оглядывал получившиеся конструкции. (Если бы я тогда знал, насколько это в будущем окажется важным мероприятием - затягивал бы веревки с тройным усилием!)<br /><br /><small><font color="#ff0000"><b>Комментарий Аззи:</b> Поскольку термин "обвязка" мне лично до похода был незнаком, веревки для этой хитрой процедуры были приоберетены не совсем подходящие. То есть слабоватые веревки. Уже в конце, подплывая к морю, на "Салюте" осталась одна поперечная веревка обвязки, остальные, порванные и стертые об камни, уныло волочились по воде.</font></small><br /><br /><small><font color="#008080"><b>Комментарий Саши:</b> Сколько раз я видел, как делают обвязку, и каждый раз это делали по-своему. И каждый раз объясняли ее смысл по-разному. Так что своего мнения по этому вопросу, я до сих пор, к сожалению, не выработал:) Но хочу сказать, что Юрина версия поражала просто концептуально: она содержала беспрецендентное количество веревок, переплетений и узлов.</font></small><br /><br />Пора бы и выплывать. Но перепаковка вещей и обвязка заняли столько времени, что желудок начал внятно гундосить. Посему был устроен веселый перекус, в ходе которого команда пришла ко вполне резонному выводу о том, что с такими темпами до Белого моря нам не дойти. Надо, одним словом, начинать активничать. Сказано - сделано. Побегали-потусовали, встали на воду.<br /><br /><small><font color="#008000"><b>Комментарий Марины:</b> Комментарий из серии <i>«мужчинам не понять»</i>.<br /><br />Обвязка байд дело, бесспорно, нужное. Прямо-таки, можно сказать, спасшее мне жизнь, за что Юргену низкий поклон. Но процесс сборов состоит не только из этого. Я подошла самым ответственным образом к должности начпрода и при составлении раскладки постаралась учесть всяческие мелочи: составила табличку, где дала подробные рекомендации на тему: что покупать и что как упаковать и пр. Юре, например, поручался лук и картошка, которую настоятельно рекомендовалось положить в полотняный мешочек, дабы не протух продукт. Писать, что все надо класть как минимум в два пакетика, мне казалось неразумным. Любому воднику это ясно! Но вот в то самое первое утро, когда решено было выходить на маршрут, стала необходимость учета и соединения продуктов. Народ натаскал мне из своих рюкзаков кучу всего и радостно убежал. Оглядывая наш маленький эверест из сушек и банок тушенки, я присвистнула. Крупы оказалось почему-то не так много, как хотелось бы 10 молодым организмам, зато сала, тушенки и конфет была просто прорва. Был даже качан капусты.<br /><br />Лежало же все это так. Пакет муки не то чтобы в два, а даже в один пакетик не положенный, уже порвался и выпускал веселенькие облака белой пыли. Сушки, поломавшись в рюкзаке, давно продырявили тот единственный тонюсенький пакетик, в котором некогда продавались, и теперь разнокалиберными крошками лежали передо мной. Картошка видно, как была куплена в черном шуршащем пакете, так в нем и осталась. Только по пути от Энгозера до этой стоянки успела уже намокнуть, а за не по-карельски теплую ночь и протухнуть (пара штук, не больше). Мое хозяйское начало закипало во мне возмущением и обидой. Даже не знаю что больше.<br /><br />Проклиная тот день, когда я решила пойти в поход, я перекладывала в сотый пакетик очередные сушки (пряники, конфеты, муку и пр.), пытаясь как-то каталогизировать и упорядочить лежащую передо мной кучу, материла всех и вся на чем свет стоит. Потратив на это 2 часа, я поплелась в самом упадочном состоянии духа собирать свои вещи.</font></small><br /><br /><small><font color="#008080"><b>Комментарий Саши:</b> Комментарий из серии “мужчинам все понятно”:) Был и я неоднократно завхозом. Обычное дело! И продукты не те покупают, и не упаковывают... Скажешь купить 5 кг печенья, вот и купят 5 кг печенья. Одинакового. И весь поход его потом ешь.<br /><br />...А тут: собирались мы с Юлей за два дня до отъезда, времени не было и продукты начпрод нам велела сообразить самим. Весьма сожалею, что кочан капусты не вписался в концепцию раскладки!:) Вполне съедобная вещь. И в пакетике муки был свой, особый, затаенный пока, смысл.</font></small><br /><br />На окончательном этапе последней фазы заключительной стадии упаковки вещей закапало. Потом полилось. Как только отплыли, зарядил недетский ливень. Благо, что он достаточно быстро прошел. В быстро намокающем адмиральском мозгу родилась гипотеза: вчера погода нас существенно радовала - просто Карелия оторопела от нашего вида и долго не могла придти в себя от удивления. Сегодня уже, попривыкнув к нам, она просто мило улыбнулась - мы промокли насквозь. Остается с трепетом дожидаться той поры, когда она покажет нам свой ухмыляющийся оскал. И клыки. Брррр...<br /><br />Без приключений не обошлось. Рому с Эллой посадили на "Егерь", силушка молодецкая, не приправленная моей руководящей дланью, взыграла - они бодро перепутали направление, куда нам надо бы следовать, и не менее бодрой поступью убрели километра за два. Райское наслаждение: сидеть мокнуть под дождем, ожидая, пока у кого-нибудь из них вернется загулявший разум и они возвратятся в лоно команды. Ничего, намотав лишний километраж, водворили распоясавшихся товарисчей на место. Плывем дальше.<br /><br /><small><font color="#000080"><b>Комментарий Ромы:</b> Мать, ведь спросил же, куда нам плыть? Покажите направление! Показали. Поплыл. Спасибо всем…</font></small><br /><br /><small><font color="#808000"><b>Комментарий Юли:</b> На самом деле в этом месте Рому с Эллой мы просто потеряли. Они решили потренироваться, а заодно потихоньку плыть по курсу на Калгу, поскольку "Егерь" оказался довольно неповоротлив на воде. Вот только никто как-то не заметил, в какую именно сторону они двинулись. Наконец, дождавшись всех собирающихся, мы долго решали – «вон та вон желто-красно-черная точка вон у того вон острова» - это наши или нет?!?!. А если учесть, что местонахождение точки было прямопротивоположно курсу на Калгу, то спорили долго в надежде, что пропажа сама найдется или даст о себе знать. Так и не дождавшись, решили попробовать подойти поближе. Подошли. Но ближе почему-то не стало. Точка продолжала радостно удаляться. Причем с удвоенной скоростью. Попытки докричаться ни к чему не привели, мешал обычный карельский «вмордувинд» и проливной дождь… туда же. В конце концов Рома нас заметил и операция была завершена удачно:)</font></small><br /><br />Да, учапали мы вчера неслабо - километров этак за 5... И какого, спрашивается, лешего (или водяного) было наматывать это расстояние, чтобы сегодня мучаться и плыть обратно? Ответа не было, естественно. Мы с Мариной плывем на моем "Таймене" (<small><font color="#008000"><b>Комментарий Марины:</b> Представляя себе греблю с Ромой, я заюлила перед Юрой с просьбой взять под мудрую опеку несчастного матроса на свой "Таймень"</font></small>) (<small><font color="#000080"><b>Комментарий Ромы:</b> Предательница! Капитан покидает судно последним. Забыла?!?!</font></small>), ведем какие-то пустопорожние и глубокомысленные разговоры. Вдруг я понимаю, что впереди идущих камрадов уже не видно (пока мы ждали загулявший "Егерь" - все уплыли вперед). Некоторая нервотрепка, галсование вправо-влево... ничего, обнаружили болезных, правда совсем не в той стороне, куда надо было, по нашим расчетам, плыть. Не суть - догнали.<br /><br /><small><font color="#800000"><b>Комментарий Никиты:</b> Забавно – если бы я не знал, как дело было, подумал бы, что все плыли не в ту сторону, а вы – в ту. ИМХО, всё было ровно наоборот=))</font></small><br /><br /><small><font color="#ff0000"><b>Комментарий Аззи:</b> Обрати внимание, уважаемый читатель, на потрясающую уверенность нашего адмирала в своей правоте:) Он ведь до сих пор думает, судя по этим строкам, что, лишенные его руководящей активности, мы, словно слепые котята, уплыли «совсем не в ту сторону, куда надо было». Тогда как в действительности мы, вооруженные картой и здравым смыслом, подошли к заливу, в котором в последствии таки оказалась искомая река Калга, и стали поджидать наше блудное адмиралье, которое, настигнув нас через часок-другой, принялось утверждать свой статус, доказывая, что плыть-то нам совсем не туда, а вооон туда. Адмиралье подверглось обструкции, заточило на команду зуб, но двинулось в нужном направлении.</font></small><br /><br />Постепенно вплываем в Калгу. Как бы и незаметно, что начинается река - кажется, что просто сужается озеро. Красота неописуемая, душа захлебывается в гармонии. Красивые берега, протоки, камыши, и тишина... Так продолжается достаточно долго.<br /><br /><small><font color="#008080"><b>Комментарий Саши:</b> Долго гоняли по всей реке странную птицу с особо загнутым клювом, которая издавала любопытные звуки. Нет, это была явно не утка…<br /><br />Аззи с Дашей в ритм с “копанием” (как был назван процесс гребли) поют песню “затащил налима за корягу, за корягу, за корягу”. В голове слова незаметно переставляются и слышится “заломал байдарку на пороге, на пороге, на пороге”:)<br /><br />Первое препятствие, отмеченное в лоции – перекат на повороте реки, мы не заметили. Потом стало ясно, что воды в реке больше, чем обычно в августе (и, соответственно, в большинстве описаний). Такой уровень сохранялся на первой половине маршрута, далее вода была уже обычной.</font></small><br /><br />Но вот и первый порог. С названиями препятствий в этом походе было вообще как-то не очень - только самые большие и значительные удостоились наименоваться. Так что будет просто первый порог. Подошли к прохождению со всей ответственностью. Долго ходили, смотрели, обозначали камни, бродили по самому порогу - кому куда встать, чтобы с наплыва не промазать в "куда не надо". Хотя порог достаточно простой, заканчивается он разрушенным мостом, в проем которого надо попасть.<br /><br />Первыми пошли мы с Мариной. Вошли совсем не там, где предполагалось (это при том, что Рома настойчиво показывал, где глубже), при выходе хорошо прижимало к опоре моста, но я лишь чиркнул о бревна кормой.<br /><br /><small><font color="#008000"><b>Комментарий Марины:</b> Это был мой первый порог, пройденный на байдарке! "Не так уж и страшно", - подумала я. "Еще не вечер", - сказал прозорливый внутренний голос.</font></small><br /><br />Вторые - Саша с Юлей: заход оказался получше, но повторили тот же финт с мостом - прижимало струей неслабо. Затем на трассу вышли тяжеловесы. Рома с Эллой на надувном "Егере" не попали никуда (это их первый порог!), к тому же со всей дури носом вошли прямо в мост. Был бы на их месте какой-нибудь каркасный "Таймень" - поход можно было бы заканчивать, корабль бы сложился напополам. Здесь же хоть бы что - потормозили, нашли струю и проплыли. Тут я впервые оценил проходимость "Егеря".<br /><p align=center><a href="../images/pohod/kalga/121.jpg" border="0" hspace="10" vspace="10" target="_blank"><img src="../images/pohod/kalga/121m.jpg" border=0 alt="Саша с Юлей в первом пороге"></A>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href="../images/pohod/kalga/110.jpg" border="0" hspace="10" vspace="10" target="_blank"><img src="../images/pohod/kalga/110m.jpg" border=0 alt="Сейчас войдут в мост..."></A>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href="../images/pohod/kalga/108.jpg" border="0" hspace="10" vspace="10" target="_blank"><img src="../images/pohod/kalga/108m.jpg" border=0 alt="Рома с Эллой выходят из порога"></A><a href="../images/pohod/kalga/124.jpg" border="0" hspace="10" vspace="10" target="_blank"><img src="../images/pohod/kalga/124m.jpg" border=0 alt="Никитос показывает, как вписаться в мост"></A>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href="../images/pohod/kalga/191.jpg" border="0" hspace="10" vspace="10" target="_blank"><img src="../images/pohod/kalga/191m.jpg" border=0 alt="Саша с Ромой осматривали порог"></A></p><br /><small><font color="#800000"><b>Комментарий Никиты:</b> Скорее уж «отпрыгнули» назад, спружинив носом об бревно.=))</font></small><br /><br /><small><font color="#008000"><b>Комментарий Марины:</b> «О Боги, пощадите!», - взывала я ко всем известным мне божествам разом, увидев такое «прохождение», и решила, во спасение и без того редких нервных клеток, больше не смотреть на то, как "Егерь" ходит пороги.</font></small><br /><br /><small><font color="#000080"><b>Комментарий Ромы:</b> А что вы, собственно, хотели? Первый день – капитан, первый порог, первый матрос – все как блины… И еще хотят, чтоб я вписался в узкий проем. Я, в жизни не вписывавшийся ни в какие рамки и не признававший ограничений!</font></small><br /><br />Так же, чиркнув в различной степени о мост, прошли Аззи с Дашкой и Никитос с Татьяной. Все, первое препятствие позади, можно плыть дальше. На часах пол-девятого вечера.<br /><p align=center><a href="../images/pohod/kalga/092.jpg" border="0" hspace="10" vspace="10" target="_blank"><img src="../images/pohod/kalga/092m.jpg" border=0 alt="Первыми входим мы с Мариной"></A>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href="../images/pohod/kalga/093.jpg" border="0" hspace="10" vspace="10" target="_blank"><img src="../images/pohod/kalga/093m.jpg" border=0 alt="Пытаясь развернуть байдарку и не впилиться в мост"></A><a href="../images/pohod/kalga/151.jpg" border="0" hspace="10" vspace="10" target="_blank"><img src="../images/pohod/kalga/151m.jpg" border=0 alt="Никитоса вжимает в мост"></A>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href="../images/pohod/kalga/219.jpg" border="0" hspace="10" vspace="10" target="_blank"><img src="../images/pohod/kalga/219m.jpg" border=0 alt="Никитосова Щука"></A></p><br />Достаточно быстро переплываем Песчаное озеро. (<small><font color="#000080"><b>Комментарий Ромы:</b> К слову, на «Егере» слова «быстро» и «гладкая вода» - антонимы.</font></small>) Начинается очень странная река - такого в Карелии я еще не видел. Высокие берега, поросшие травой в половину человеческого роста. Река походит на лабиринт - петляет такими загогулинами, что разогнаться хоть немного не получается. Повернуть можно, только вплыв в поворот и немного отгребая назад - виражи просто потрясающие. Река становится быстрее - уже ощутимо течение. За очередным поворотом шумит порог.<br /><br /><small><font color="#008080"><b>Комментарий Саши:</b> Скажем так: река нетипичная для Карелии. Берега болотистые, и нельзя сказать, что очень живописные. Однако течет быстро! Как хорошая река в Европейской части во время половодья. Не сравнить с той же Керетью или Южной Шуей на спокойных участках (м-да, попал бы туда Рома на “Егере”!:) Так что плесы проходились весьма нескучно.</font></small><br /><br />Высаживаемся, принимаем решение после порога начинать искать стоянку, ибо время уже поджимает. Порог длинный, красивый, кончается под автомобильным мостом. Долго спорим, как в него заходить: Никита советует по правому берегу немного протащить байдарку по мелководью, а потом сесть в струю. Мы с Мариной попробовали, но мелко настолько, что груженую байдарку не протиснуть. Слева что-то очень бодренькое шумит, но дотуда не добраться, чтобы посмотреть. Принимается решение идти в эти буруны - есть надежда, что в таком потоке не будет препятствий. При осмотре поняли, что самое главное - это удержаться в центральной струе (река в середине разветвляется на несколько проток), это единственный шанс попасть в проем моста. Что будет, если не попадем - думать не очень хочется:-(((.<br /><br />Прошли достаточно чисто: Марина все правильно выгребала, я вовремя табанил - только несколько раз чиркнули дном о камни. Четко вписались в самый центр пролета и под улюлюканье камрадов вышли. (<small><font color="#008000"><b>Комментарий Марины:</b> Да за такое прохождение Юрка обещал расцеловать меня аж три раза!</font></small>) <br /><br />Практически без эксцессов прошли и все остальные. 11 вечера - совсем критично уже найти, куда бы встать. Саша в описании вычитал, что неподалеку отличная стоянка и уплыл вперед смотреть, свободна ли она. Мы подождали, пока пройдут остальные три экипажа и поплыли дальше.<br /><br /><small><font color="#000080"><b>Комментарий Ромы:</b> Здесь я впервые ощутил, что «Егерь» и «вездеход» - синонимы:-)))</font></small><br /><p align=center>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href="../images/pohod/kalga/077.jpg" border="0" hspace="10" vspace="10" target="_blank"><img src="../images/pohod/kalga/077m.jpg" border=0 alt="Аззи с Никитосом"></A>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href="../images/pohod/kalga/214.jpg" border="0" hspace="10" vspace="10" target="_blank"><img src="../images/pohod/kalga/214m.jpg" border=0 alt="Я с Мариной"></A>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href="../images/pohod/kalga/094.jpg" border="0" hspace="10" vspace="10" target="_blank"><img src="../images/pohod/kalga/094m.jpg" border=0 alt="Никитос с Татьяной входят в порог. На часах десять вечера."></A></p><br />По описанию сегодня нас ждала еще одна преграда - перекат, осложненный сваями моста. Одно из описаний гласило: "Проходы чистые", поэтому мы особо не волновались. Как показала практика - зря:-)). На первый взгляд, все тихо и мирно. Саши с Юлей не видно - значит прошли и уплыли вперед. Никитос на "Щуке" проходит тоже спокойно. Издали смотрю на Рому с Эллой - они немного подзастряли под мостом, но тоже проехали. Передо мной еще Аззи с Дашкой на "Салюте", мы идем на некотором расстоянии от них, чтобы не устраивать переполох в троллейбусном парке. Вдруг наблюдаем странность: под мостом с "Салютом" происходит что-то непонятное (никакого течения там не видно), байдарка гуляет в разные стороны, потом переворачивается, Аззи стоит по грудь в воде, а из лодки не может вылезти застрявшая Дашка. Наконец ей это удается, но корабль полон до фальшбортов и грозится уйти на дно.<br /><br />Не очень понимая, что там происходит, мы с Мариной плывем за ними - надо пройти мост и помочь Аззи поставить "Салют" на воду. Нас тоже как-то странно прижимает к опоре моста, я выкидываюсь за борт, благодая чему мы не повторяем судьбу предшественников. Что случилось - так и осталось непонятным, но итог очевиден: Аззи доволок свою "Беду" (т.&nbsp;е. мой "Салют") до берега и каской начинает отчерпывать воду. Мы с Ромой берем каски и начинаем ему помогать.<br /><br /><small><font color="#000080"><b>Комментарий Ромы:</b> Прохожу порог. Жду остальных. Оборачиваюсь. Только что все началось – и уже начинается...</font></small><br /><br /><small><font color="#ff0000"><b>Комментарий Аззи:</b> Рассказываем. В пролете ничего не бурлит и беды не предвещает. Мы с Дашкой подходим к мосту, встаем перед ним, схватившись за старые деревянные сваи, торчащие из воды, и наблюдаем следующую картину: непосредственно под мостом "Егерь" садится брюхом на камень и начинает махать веслами, пытаясь с этого камня сняться. Безуспешные попытки продолжаются в течение нескольких минут, после чего мы с поджидающим сзади адмиралом начинаем настойчиво советовать Роме вылезти из лодки и руками снять ее с проклятого камня. Рома не внимает голосам разума и минут через 5 все-таки добивается успеха. "Егерь" уходит вперед, я немножко выжидаю и даю команду "полный вперед!". Мы с Дашкой синхронно отпускаем сваи и ситуация немедленно начинает выходить из под контроля. Течение почему-то несет нас не в струю, а на опору моста. В считанные секунды нас ударяет о бетонный столб, разворачивает, наклоняет и наполняет водой. Я успеваю выскочить в воду на начальной стадии форс-мажора и схватить тонущую лодку, из которой, как из каяка, горизонтально торчит ровным счетом ничего не понимающая Дашка. Командую "за борт", матрос мой уходит вниз по течению, где, будучи пойман поджидающим снизу Ромой, водружается на маленький каменистый островок сразу за мостом. Я же стою в пролете моста по пояс в воде, одной рукой держу норовящий пойти ко дну, полный воды "Салют", а другой спасаю уплывающие вещи. Среди уплывающих вещей первой была сумка с фотоаппаратом, пойманная уже почти на дне. Кое-как все-таки провел терпящее кораблекрушение судно через пролет, подвел к берегу, попутно выкинув фотоаппарат Дашке на остров с наставлением срочно вытащить из его сумки, тут и Юра с Ромой подоспели, похватали каски и давай оттуда воду черпать, будто только этого весь день и ждали. У Дашки первый день похода. Первый киль. Крещение пройдено.</font></small><br /><br /><small><font color="#008080"><b>Комментарий Саши:</b> Это был железнодорожный мост на всем известной дороге Петрозаводск-Мурманск. Так что Даше с Сеней можно позавидовать: в будущем, проезжая в поезде по данному мосту, в очередной карельский поход, они могут с полным правом топнуть ногой по полу вагона и гордо заявить: “Вот именно в этом месте был мой первый оверкиль!!!”</font></small><br /><br />Смеркается. Все мокрые по горло, трясет от холода. Саши с известием о стоянке что-то не видать. Чтобы как-то согреться, шизуем, кричим что-то неповторяемое, смеемся. А тут еще Рома-баловник решил учудить - видать, в целях поднятия общего тонуса спасбригады. Он берет каску, зачерпывает ей из байдарки (благо, воды там предостаточно) и... наливает мне на голову!!! Х...!!!!! Ж...!!!!!!!!! П...!!!! Б...!!!!! Но во всем плохом надо искать частичку хорошего - после душа работа под мои истерические от промерзания вопли пошла значительно быстрее.<br /><br /><small><font color="#000080"><b>Комментарий Ромы:</b> Ну грустноватым он был каким-то. Надо было каким-то образом взбодрить, да и народ нос повесил.</font></small><br /><br /><small><font color="#808000"><b>Комментарий Юли:</b> Мы в это время плывем себе вперед. Вокруг что-то сгущается. На Сашино заявление: «Никогда не плавал по реке в тумане!» осеняет догадка – «Ну правильно! Просто ты никогда не плавал по реке в пол двенадцатого ночи!»</font></small><br /><br /><small><font color="#008080"><b>Комментарий Саши:</b> Плавал, но именно сейчас это было особенно красиво: была светлая карельская ночь, туман висел ровным слоем над окружающими болотами и над рекой, и мы в нем плыли. И просьба не иронизировать на тему “водники не плавают, водники ходят”. Эх, бедные водники в самом деле ходили в это время под мостом;) а мы плыли по реке (слова “плыть” и “полет” однокоренные, верно?).</font></small><br /><br />Вернулся Саша с "радостным" известием - искомая стоянка занята. Ура, где вставать - непонятно. В итоге нашли что-то более или менее удобоваримое, но низкое, болотистое и, как следствие, комариное. Но выбирать уже не приходится - темнота наваливается быстро. Нашу с Ромой палатку под дружные рекомендации остальных поставили на значительном отдалении - как оказалось, в прошлую ночь народ не мог заснуть из-за наших с ним залихватских рулад храпа.<br /><p align=center><a href="../images/pohod/kalga/205.jpg" border="0" hspace="10" vspace="10" target="_blank"><img src="../images/pohod/kalga/205m.jpg" border=0 alt="Мокрый Аззи"></A>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href="../images/pohod/kalga/212.jpg" border="0" hspace="10" vspace="10" target="_blank"><img src="../images/pohod/kalga/212m.jpg" border=0 alt="И такая же Дашка"></A></p><br /><small><font color="#000080"><b>Комментарий Ромы:</b> Здоровый человек = здоровый сон. Хроникам не понять!</font></small><br /><br />Закончился день употреблением некоторого количества "Боржоми" - так мы обозвали разведенный 50/50 спирт, перевозимый в бутылках из-под минералки. Гадость несусветная, к тому же сбивающая с ног нещадно: после одной чашки разум унесло напрочь. Таким же образом упилась и Дашка - весь лагерь жутко веселился от ее диалога с Аззи, пытавшегося засунуть накирявшуюся сестренку в спальник. Как провалился в сон - помню с трудом.<br /><br /><small><font color="#000080"><b>Комментарий Ромы:</b> Данная жидкость не согласовывалась с моим гедонистическим и сибаритствующим восприятием качественной алгогольной продукции категорически.</font></small><br /><br /><b>06.08.04. Самый белый день.</b><br />Можно сказать, что это был самый лучший день похода. С утра по обыкновению поискали вещи (это становится навязчивой традицией), вся команда с трудом преодолела этап каждодневного утреннего состояния, которое коллективно окрестили гордым именем "тупёж".<br /><br /><small><font color="#008080"><b>Комментарий Саши:</b> Поскольку это явление стало в походе ключевым и основополагающим, позвольте остановиться на нем поподробнее. Перед походом в одном из форумов я вычитал следующее определение (извиняюсь за длинную цитату): <br /><br /><i>“Словечко выражение - ЗАТУПА: Некое времяпрепровождение в ожидание неопределенного события в условиях того, что это событие скорее всего не наступит, а если наступит, то для этого надо приложить некие усилия участников, но при этом совместного желания задействовать эти силы у вышеозначенных лиц не хватает.<br /><br />В момент ЗАТУПЫ участники могут производить любые действия, которые могут даже не сочетаться с темой ожидаемого события - в классике это даже приветствуется.<br />В адаптации к современной речи можно интерпретировать слово ЗАТУПА как МОНИТОРИНГ ситуации”.</i><br /><br />После похода мы с Аззи обсудили данный вопрос, и пришли к выводу, что наш ТУПЕЖ (гордо как сказано!:) все-таки несколько отличается от ЗАТУПЫ. Более точно ТУПЕЖ можно охарактеризовать как (я бы поместил эти слова в эпиграф) “взаимный созерцательный мониторинг предвкушения некоего действия”.</font></small><br /><br /><small><font color="#800000"><b>Комментарий Никиты:</b> Ничего команда не преодолевала! Все тупили ещё много-много часов, пока совместным волевым решением не начали собираться к переезду!=))</font></small><br /><br /><small><font color="#000080"><b>Комментарий Ромы:</b> В соответствии с русской пословицей: «Переезд хуже трех пожаров»…</font></small><br /><p align=center><a href="../images/pohod/kalga/002.jpg" border="0" hspace="10" vspace="10" target="_blank"><img src="../images/pohod/kalga/002m.jpg" border=0 alt="Утренний тупёж. Все отлынивают и читают описания."></A></p><br />Погода все так же радует - редкие тучки на голубом небе, теплое солнце. Приток реки, заросший камышом, слабое течение. Пока все спят (что-то я рано вставать стал...), можно лечь на мелкое (глубина - по колено) дно и просто полежать. Ощущения непередаваемые!!!<br /><p align=center><a href="../images/pohod/kalga/009.jpg" border="0" hspace="10" vspace="10" target="_blank"><img src="../images/pohod/kalga/009m.jpg" border=0 alt="На болотной стоянке"></A>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href="../images/pohod/kalga/010.jpg" border="0" hspace="10" vspace="10" target="_blank"><img src="../images/pohod/kalga/010m.jpg" border=0 alt="На болотной стоянке"></A></p><br />После завтрака решили экстраполировать тупёж на весь последующий день, если по-русски: никуда сегодня не плыть, а устроить дневку. Только на болотине комариной это делать - не самый фонтан, поэтому мы с Мариной садимся в пустую байдарку и плывем за 500 метров вниз по течению - посмотреть, освободилась ли стоянка, о которой вчера вещал Шурик, и что она собой представляет. Место действительно оказалось удивительно-шикарным: в ряду бесконечных топких, заросших высокой травой берегов Калги - одинокий каменный лоб перед бурлящим порогом. На нем редкие сосны, море ягод и прочие удовольствия. В завершение всего хорошего на дереве был обнаружен полиэтиленовый пакетик со свежими сушками, по неопознанным причинам оставленный неосмотрительными путешественниками. Подивились, но дар природы приватизировали.<br /><p align=center><a href="../images/pohod/kalga/005.jpg" border="0" hspace="10" vspace="10" target="_blank"><img src="../images/pohod/kalga/005m.jpg" border=0 alt="Пейзаж Калги"></A></p><br />Обратный путь против течения (ой!), быстрые сборы (насколько это вообще возможно, всего 2 часа), постановка нового лагеря. Очень жарко, хочется опять купаться.<br />Глубина реки - по пояс. Температура - это не передать! Пока я окунался, неотвязно преследовала мысль: куда я попал - в Карелию или в Крым? Ложишься в реку, цепляешься руками за лежащие на дне бревна и, закрыв глаза, лежишь-наслаждаешься. Аааа-а-а-а! Потом сместился немного вниз по течению - ближе к порогу. Вода побурливее, поток омывает тело, просто натуральное джакузи! Такого ядерного кайфа никогда еще не испытывал! Сперва с шампунем пришел Рома, окунулся - вышел. Я все кайфовал - выше сил было выйти из этого блаженства. Минут через 20 пришли Аззи с Дашкой, были, естессно, облиты с головой. Выкупавшись, они почапали на берег - говорили, что зябко, и адмиральского экстаза не разделили. В итоге мой душевный оргазм продолжался минут 45, когда вышел - просто хрустел от чистоты при ходьбе:-)))<br /><br /><small><font color="#808000"><b>Комментарий Юли:</b> А мы с Сашей пошли пробовать самосплав в конце порога, в середине которого обнаружилось нагромождение больших плоских камней, очень напоминающих по форме круглую ванну. К тому же туда попадало не очень сильное течение. Получалось нечто, по виду и назначению похожее на джакузи. Одна беда, сносило оттуда будь здоров – и прямо в порог - одним местом по камням. Так что ломая пальцы и стирая ногти, почти зубами!), держались за камни.<br />Еще на этой стоянке впервые в жизни увидела в натуре (во всех смыслах) ягоду морошку. Выглядит довольно аппетитно: такая оранжево-желтая, сочная на фоне зеленых болотных кочек. А вот вкус определенно особенный, обманчивый, я бы даже сказала :)</font></small><br /><br /><small><font color="#008080"><b>Комментарий Саши:</b> Образовавшаяся пауза была использована для обучения матроса самосплаву. Как плыть и беречь при этом ноги. Да и прочие части тела. Обязательно в кедах, спасиках и каске. Проверив порожек, каски потом все-таки поснимали. Это не Большой Толли на Шуе (=аквапарк), но тоже неплохо для начала. Кстати, умения в дальнейшем пригодились.</font></small><br /><p align=center><a href="../images/pohod/kalga/004.jpg" border="0" hspace="10" vspace="10" target="_blank"><img src="../images/pohod/kalga/004m.jpg" border=0 alt="Юля в джакузи"></A>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href="../images/pohod/kalga/003.jpg" border="0" hspace="10" vspace="10" target="_blank"><img src="../images/pohod/kalga/003m.jpg" border=0 alt="Юля в джакузи"></A>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href="../images/pohod/kalga/006.jpg" border="0" hspace="10" vspace="10" target="_blank"><img src="../images/pohod/kalga/006m.jpg" border=0 alt="Сашка в джакузи"></A></p><br />Никуда не надо спешить, плыть, нырять в порог. После обеда народ разбредается, куда пожелает. Ромка с Аззи отправляются рыбачить на порог (придя, сказали, что видели на том берегу лосиху с детенышем:-))), Никита подбивает остальной народ отправиться по грибы-ягоды. Во мне такие примитивные развлечения демоса понимания не находят, я сажусь на берегу речки с чайком и сигареткой на сымпровизированное из надувного матраса и 5 спасжилетов кресло и тихо читаю переписку Ивана Грозного с князем Курбским. Гедонистическое мироощущение достигает полной гармонии с окружающим. Ничего уже не надо. Жизнь удалась...<br /><p align=center><a href="../images/pohod/kalga/120.jpg" border="0" hspace="10" vspace="10" target="_blank"><img src="../images/pohod/kalga/120m.jpg" border=0 alt="Юля"></A>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href="../images/pohod/kalga/140.jpg" border="0" hspace="10" vspace="10" target="_blank"><img src="../images/pohod/kalga/140m.jpg" border=0 alt="В раю"></A></p><br />Вечером с Ромкой затеяли развлечения путем физических упражнений. Сперва у меня была идея спарринга, но перспективка летать на голые камни меня почему-то не устроила. То, что летать предстояло мне, сомнений не вызывало: отрок - КМС по вольной борьбе и в прошлом mix-fighter. Преследуя благородные цели спасения Адмирала (что бы они без меня делали?), решили ограничиться чрезмерно интеллектуальной игрой: прыгая на одной ножке и толкаясь плечами, надо заставить противника поставить другую ногу на землю. Сия невинная и, несомненно, достойная 26- и 28-летних придурков игра свелась, естественно, к тому, что толчки были по полтонны, тела летали направо и налево, а мои 95 против Роминых 88 килограмм к победе не привели: итоговый счет был 3:1 в неправильную пользу. Камрады на все это смотрели с недоверием и опаской, а на предложения присоединиться очень-очень быстро мотали головами в разные стороны. Странные они, в общем:-)))<br /><p align=center><a href="../images/pohod/kalga/008.jpg" border="0" hspace="10" vspace="10" target="_blank"><img src="../images/pohod/kalga/008m.jpg" border=0 alt="Гриб"></A></p><br />В носу и корме Сашкиной байдарки для повышения плавучести жили надувные детские пляжные мячики. Вечером они нашли более достойное применение: наевшись принесенных грибов, народ принялся бодро и активно играть в "картошку". Такого идиотического развлекалова я давно не помню - взрослые людики бегали за мячиком в радиусе 10 метров, ржали, не переставая, в общем, оттягивались по полной программе.<br /><p align=center><a href="../images/pohod/kalga/141.jpg" border="0" hspace="10" vspace="10" target="_blank"><img src="../images/pohod/kalga/141m.jpg" border=0 alt="Картошка"></A></p><br /><small><font color="#000080"><b>Комментарий Ромы:</b> Дело было не так. У Саши зачем-то с собой была распечатка «Книги перемен» И-Цзин. Китайская гадательная книга. Саша с Юлей, сидючи на берегу, что-то пытались в ней понять и совместить свое понимание с гаданием. Пришел я, попытался им что-нибудь объяснить с т.з. философии, они внимательно слушали, изображали понимание даосизма. Потом мне это все надоело: «Ребят, может лучше в мячик поиграем?»</font></small><br /><br /><small><font color="#008080"><b>Комментарий Саши:</b> “Книга перемен”, когда ее спросили о судьбе похода, выдала следующие результаты [в квадратных скобках мои комментарии]:<br /><br />“Гексаграмма 26. ДА ЧУ. Воспитание великим.<br /><br />Благоприятна стойкость.<br /><br />Кормись не (только от своего) дома - счастье. [Это значит, доедай пайку, проси добавку.]<br /><br />Благоприятен брод через великую реку. [Обнос и проводка судов, однозначно!]<br /><br />1.Будет опасность.- Благоприятно остановить (свою деятельность). [Прочитайте название следующего раздела в отчете, пожалуйста.]<br /><br />2.У воза выпали спицы. [У байдарки сломаются стрингера. Прямым текстом написано.]<br /><br />3.Погоня на хорошем коне.- Благоприятна в трудности стойкость. И вот, (если будешь) упражняться в (применении) боевых колесниц,(то) благоприятно иметь, куда выступить. [Важно судно, и умение управления им.]<br /><br />4.Защитная доска (от рогов) теленка.- Изначальное счастье. [Защита от камней: профилактика на байдарке, каска.]<br /><br />5.Клыки выхолощенного вепря.- Счастье. [Пороги. Камни в русле. Они ведь так и называются – например, говорится “на входе в порог - клык”.]<br /><br />6.Какие могут дороги на небе? - Свершение. [Поход все-таки завершится успехом.]”<br /><br />После гадания подошел Рома, и высказал несколько мудрых соображений по поводу, не скажу что даосизма, но данного вопроса. Перед этим Юра периодически обрисовывал Рому в весьма специфичных красках: “здоровенький мальчик”, “один из придурков” :) и пр. Можно было подумать, что парень работает вышибалой в ресторане… После общения имидж Ромы скорректировался в правильную сторону:)</font></small><br /><p align=center><a href="../images/pohod/kalga/011.jpg" border="0" hspace="10" vspace="10" target="_blank"><img src="../images/pohod/kalga/011m.jpg" border=0 alt="Ночной лес"></A></p><br />Закончился этот лучший за весь поход день игрой в "контакт" и "ассоциации". Закончился белый день. Да-ммм...<br /><br /><small><font color="#800000"><b>Комментарий Никиты:</b> Потом ещё были "да-нет-ки". Потом – просто забавные истории. И закончился этот «день» для самых стойких - часу в шестом...</font></small><br /><br /><small><font color="#008000"><b>Комментарий Марины:</b> Для меня сей белый день закончился еще белее. Мы с Никитой решили, что будет преступлением не искупаться белой ночью (в самый белый день;))) в Карелии в пороге. Что тотчас и исполнили :)))) Блаженно подставляя бока мягкой, пузырящейся, теплой воде я почти уснула.</font></small><br /><br /><b>07.08.04. Самый черный день. Просто-таки чернющий!!!</b> <br /><br />Все отдохнули, привели себя в порядок, порозовели. В общем, были готовы к новым приключениям, сверканье веселых глаз это активно подтверждало. Знали бы они, что с нами будет через несколько часов - глазенки бы потушили. Но не будем забегать вперед.<br /><br /><small><font color="#808000"><b>Комментарий Юли:</b> Уж прямо бы и потушили!? Хотя пример был на самом деле очень наглядный и поучительный. Особенно для нас, для чайников:)</font></small><br /><br />Собрались вроде нормально, т.&nbsp;е. как обычно поздно - около 15.00. были уже готовы отплывать. Прямо от стоянки начинается порог. Пошли маленькими группками осматривать его. Вход вроде бы нормальный, струя четко видна, а вот ближе к концу казус небольшой: надо преодолеть основной поток, выбиться из него в правое ответвление, иначе уносит на шкуродер, где можно повредиться. Значит в определенный момент надо пробиться и уйти вбок, на время подставив волне борт. Это теория. Что будет на практике - посмотрим.<br /><br /><small><font color="#008080"><b>Комментарий Саши:</b> И на выходе разворот под прямым углом, где нужно опять же отгрестись от очередного шкуродера.</font></small><br /><br />Практически все проходят нормально. Уже начинает проявляться тенденция, которая потом стала правилом похода: для двух "Тайменей" и "Салюта" необходимо тщательное изучение препятствий и продуманная стратегия прохождения. "Щуке", а уж тем более "Егерю", это параллельно. Эти танки идут куда угодно и ничего с ними не происходит: сели - так сели, камни, шивера, порог - все едино.<br /><br /><small><font color="#000080"><b>Комментарий Ромы:</b> Танки, между прочим, тоже требую спецнавыков, заботы и ласки.</font></small><br /><br /><small><font color="#800000"><b>Комментарий Никиты:</b> Может, конечно, у меня сложилось неверное впечатление (изнутри-то всегда хуже видно=)), но я перестал осматривать пороги и «продумывать стратегию» лишь в последний день перед морем, - да и то только после прохождения ночью вслепую 500-метровой "трёшки" с мостом! А до тех пор вместе с нашими «костлявыми» собратьями по несчастью осматривал всё как миленький!</font></small><br /><p align=center><a href="../images/pohod/kalga/001.jpg" border="0" hspace="10" vspace="10" target="_blank"><img src="../images/pohod/kalga/001m.jpg" border=0 alt="Мы с Мариной"></A></p></p><br />Мы с Мариной идем последними. В самом начале в струе неожиданно обнаружился не пойми откуда взявшийся камень, на который мы сели. И так плотно, что чутка не кильнулись - пришлось в потоке сигать за борт. Многообещающее начало... Остальной порог был пройден, как и было запланировано, быстро пакуемся и плывем дальше. На часах пол-пятого. <br /><br /><small><font color="#000080"><b>Комментарий Ромы:</b> Это они там тормозили и все осматривали. Мы с Эллой успели к тому времени усвистать еще за один порог, приняв его за продолжение первого (рассказ адмирала о нем см. ниже), т.&nbsp;к. расстояние между ними было небольшим. Пройдя по речному лабиринту с сильным течением, мы высаживаемся в удивительном месте с потрясающе красивым нордическим пейзажем: высокий холм, усеянный раскиданными повсюду камнями, сосны… Посидеть бы тут, помедитировать… Но для стоянки, пожалуй, слишком некомфортно - все под большим наклоном. Помедитировав с час и примирившись с тем, что придется вгребать против течения, т.&nbsp;к. на горизонте - ни голоса, ни флага, сел в лодку и приготовился к подвигам, как оказалось, не зря. Хммм, «против течения» оказалось только разминкой…<br /><br />Какого же было мое удивление, когда после Юриной шокотерпии (см. ниже) мы встали на этой стоянке аж на два дня.</font></small><br /><br />Пара не оставшихся в памяти перекатиков, спокойная вода, но это недолго. Подплываем к порогу - слышно, что журчит здорово. Высаживаемся, идем смотреть. Долгие прогулки вдоль и, по возможности, поперек порога. Опасных мест - несколько. Есть обливняки, видные снизу, но явно незаметные сходу. Строгая струя тоже не просматривается, предстоит слалом. Прохождение, судя по всему, будет непростым. Мы с Мариной решаем, что пойдем первыми. В самом стремном месте городим пирамидку с камнями - здесь можем не заметить струи. Неподалеку ставлю Рому: если что-то пойдет не так, он сиганет в воду спасать. Вроде все? Ладно, пошли! <br /><br />Все остаются внизу - смотреть наше прохождение, мы с Мариной идем обратно к лодкам. Сели, весла в руки - пошли! Метров 15, наверное, проплыли. Прямо по курсу - солидный обливняк, на который нас наносит боком; что самое обидное - четко центром, так что сняться не получается. Байда ложится на бок, ее заливает "с головой". Мой вопль: "За борт!!!" Стоя в сшибающем потоке (мне никак не удается нащупать ногой что-то приличное на дне и укрепиться), пытаюсь снять байду с этой горе-позиции. Марина держит корму. Вдруг байду срывает и она начинает двигаться - я стою с "подветренной" стороны и понимаю, что она меня просто сейчас сомнет к чертям. Как-то обныриваю ее, выскакиваю и хватаюсь вновь. Сильно разбиваю о каменюки на дне ногу. Еще один такой же камень и так же байда ложится центром на него. Самое худшее, что можно представить: "Таймень" с хрустом гнется и заворачивается вокруг валуна. Как-то угнездившись на месте, ору: "Марина!!!! Пулей на берег, Рому и остальных сюда!!!! Я долго не удержу!!!". Мой матрос исчезает в зарослях на берегу.<br /><br /><small><font color="#008000"><b>Комментарий Марины:</b> Видно, в бедной Юриной голове от такого потрясения все перемешалось. Хотела я было уточнить и в красках описать наш первый киль, но потом подумала: «А какая, к черту, принципиальная разница, как мы перевернулись?»... и не буду тут ничего исправлять. Ну кильнулись и кильнулись. Плевое дело, ей-богу!</small></font><br /><br />Сколько продолжалось все это времени - не знаю. Может, минут пять, но казалось, что вечность. Отпустить нос и отдать его потоку - значит превратить судно в гору дюралевых обломков. Остается только молиться и мечтать, чтобы выдержала обвязка (какой я молодец, что ее все-таки сделал!). Мутнеет в глазах.<br /><br /><small><font color="#008000"><b>Комментарий Марины:</b> А тем временем в 200 м от Юры происходит такое действо. После Юриного крика: «Марина!!!! Пулей на берег, Рому и остальных сюда!!!! Я долго не удержу!!!», я стремглав скрываюсь в кустах, подгоняемая адреналином, добегаю до конца порога, где нас ждет остальная часть команды. До Ромы еще метров 20, я еще на бегу благим матом кричу:<br /> <br />- Рома!!!!!! Быстро, срочно, немедленно беги к Юре!!!! Он там байду не удержит!!!! Ааааа!!!!!<br /><br />- Что? А что случилось? – медленно, буквально по слогам, спрашивает Рома, не двигаясь с места.<br /><br />- Рома, Рома!!!! Мы кильнулись!.. Юра!.. Байда!.. Не удержит!.. Надо ему помочь!!!! Скорее! Быстрее! Сейчас же! Немедленно! Ааааа!!!!! – задыхалась я.<br /><br />- Да не кричи ты, уже иду.<br /><br />И Рома в развалочку, плавно и степенно двинулся в путь.</font></small><br /><br />Наконец появляется Рома с Аззи. Байда уже по горло в воде, сдвинуть ее практически невозможно. Из такого положения - "раком-анораком" - выкидываем все вещи на берег, народ, как муравьи, уносят их по лесу вниз по порогу. Обнос делать у меня сил нет (просто качает и штормит), решаем делать проводку. Идем вдоль берега, ищем где не так бурливо, но находим не всегда - дважды провалились по пояс. Ко всем радостям начинается еще и ливень.<br /><p align=center><a href="../images/pohod/kalga/122.jpg" border="0" hspace="10" vspace="10" target="_blank"><img src="../images/pohod/kalga/122m.jpg" border=0 alt="Я с Ромой провожу байду"></A>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href="../images/pohod/kalga/126.jpg" border="0" hspace="10" vspace="10" target="_blank"><img src="../images/pohod/kalga/126m.jpg" border=0 alt="Проводка под дождем"></A>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href="../images/pohod/kalga/123.jpg" border="0" hspace="10" vspace="10" target="_blank"><img src="../images/pohod/kalga/123m.jpg" border=0 alt="Опорожнение байдарки"></A></p><br />Когда я дошел до конца, у меня оставалось сил только на то, чтобы просто сесть в воду - уже ничего не надо... Сигареты мокрые, зажигалка на дожде тоже бунтует и отказывается повиноваться. Нехило сотрясает от слабости и холода.<br />Сашка с Юлей проходят отлично, несколько хуже, но без потерь идут Никитос с Таней. Рома с Эллой на "Егере" - no comments, после них, видать, в пороге вообще камней не осталось, так, просека одна. Аззи решил от греха подальше проводить "Салют" вдоль берега.<br /><br /><small><font color="#800000"><b>Комментарий Никиты:</b> Если это тот порог, о котором я думаю, то хочу мельком отметить кое-что, так как именно из-за этого дождя наш с Танюшкой МЕГАПРОХОД был оценен всего-навсего как «несколько хуже, но без потерь». Порог этот был с продольной грядой в центре, разделяющей реку как бы на два рукава, идущих параллельно. И дальний от нас (по левому берегу) рукав был явно менее полноводен и опасен, но для того, чтобы туда попасть, надо было отгрести метров 300 назад и повернуть в мааааааленькую протоку, в которой чёрт знает чего ещё могло дальше быть. В общем, только мы с Танюшкой рискнули (точнее, испугались косой бочки на выходе в правом рукаве) и пощемились проходить слева. В общем – болото, топь, камни и коряги. 300 метров. Да ещё дождь полил. В общем, трудно и долго шли мы к ... Да. Как пришли – увидели, что есть проблемка и в левом рукаве – берёза, висящая сантиметрах в 20-30 над водой, так, что пройти можно только если лечь в байдарку и направить её впритык к разделительной гряде камней. А течение – быстрое! И перепад высот о-го-го! Не успеешь лечь – под берёзу затащит, возьмёшь чуть правее – на камни навернёт! Но не идти же обратно! И вот, прорепетировав раз 5 на спокойной воде приём «легли – вёсла прижали», пошли. Исполнено было – на 5 с плюсом! Прошли сантиметрах в 10 от разделительной гряды и в пяти – под берёзой. Жаль, так и не оценил никто. Народ (акромя "Егеря") был уже внизу, так что увидел только нашу посадку на гряду камней у выхода, которые нас с Танюшкой, после всего, уже нисколько не волновали=))</font></small><br /><br />Высушиваемся, едим арахис с паштетом и сухариками, плывем дальше. Настроение падает, я становлюсь молчалив и угрюм. Несколько порожков и перекатиков проходим спокойно, но радости это не прибавляет. Адмиральское фиаско... Что случилось дальше - надо объяснять по пунктам.<br /><br />Почему-то я не надел ни спасжилет (мешал грести), ни каску. Плывем последними, видим, что наши уже причалили и тусуются вдоль чего-то бурлящего. Надо причаливать, но в какой-то момент я проявил нерешительность, даже растерянность. На озвученный вопрос "Может без осмотра зайдем?" ответа Марины не последовало, но секунды были потеряны.<br /><br /><small><font color="#008000"><b>Комментарий Марины:</b> Нет, ну извините. Тут промолчать просто невозможно. Меня дискредитируют как матроса! Суровая реальность:<br /><br />- Марин, может без осмотра пойдем?<br /><br />- А может не надо? - с некоторой опаской говорю я, т.&nbsp;к. до сих пор не унялась дрожь от прошлого оверкиля.<br /><br />Молчание. Порог приближается, я говорю:<br /><br />- Ну что, идем без осмотра?<br /><br />- Нет, давай причалим! – решает Юра.<br /><br />Но этого-то нам сделать и не удалось.</font></small><br /><br />Мы пытаемся причалить, но уже бурно начинается слив. Почти доходим до берега, разворачивает, там пришвартована "Щука", о которую мы стукаемся носом и отфуболиваемся. Я пытаюсь выгрести, но сил явно не хватает - нас со всей дури кормой вносит в порог. В этот раз все наши в непосредственной близости, но от этого не легче. Я ору Марине совершенно бессмысленное: "Все нормально!!! Все под контролем!!!". Ничего более идиотского в тот момент я, конечно, сказать не мог:-((( <br /><br />Стукаемся об один камень, я надеюсь, что нас сейчас развернет и поставит по курсу. Но поворот не удается и перед нами очередной "чемодан". Ну что за несчастье: третий раз за один день байду ставит четко центром, мы вываливаемся за борт. Байдарку опять заворачивает кольцом, но тут уже слышен треск - очевидно, что что-то сломано. Поток значительно мощнее, чем был в предыдущем киле.<br /><br />Как потом рассказывал Никитос, начала перфоманса не видевший: "Стою я внизу порога, осматриваю. Вдруг смотрю - плывет что-то. О, спас, зеленый такой, новый. Думаю: зачем хорошей вещи пропадать, надо спасать. За спасом появилась пенка, потом вещи поплыли. Ой, да это же наше, они же там тонут!!! Бегом!" <br /><br />Ромка и Никитос сиганули в порог. Рома схватился со мной за лодку, Никита в пороге как вратарь ловил уплывающее. Все это на берегу снимал Сашка. Пару раз байду срывало, я нырял под нее (дебил, зачем спас и каску снял???). Со всей приятностью под водой проволокло и шваркнуло о камни на дне. Ходить стало труднее, спина немного болела.<br /><br /><small><font color="#000080"><b>Комментарий Ромы:</b> Стою у порога, любуюсь на профессионалов. Вдруг осознаю – Юра на сегодня еще не накупался, иначе его действия не трактуются.<br /><br />Здесь я приобрел бесценный опыт самосплава в обнимку с байдаркой.</font></small><br /><br /><small><font color="#008080"><b>Комментарий Саши:</b> Данный порог был 2-3 категории cложности (по описанию препятствие #10), много камней в русле, на входе один большой камень, об который и погнуло байдарку. Рома (первый раз в водном походе) очень грамотно участвовал в спасработах. Самое неприятное уже произошло, я решил, что с доставкой раненого судна на берег они справятся сами, и с мыслями “Ммм… Какие кадры!” снимал сей боевик с берега.</font></small><br /><p align=center><a href="../images/pohod/kalga/015.jpg" border="0" hspace="10" vspace="10" target="_blank"><img src="../images/pohod/kalga/015m.jpg" border=0 alt="Гибель байдарки"></A>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href="../images/pohod/kalga/016.jpg" border="0" hspace="10" vspace="10" target="_blank"><img src="../images/pohod/kalga/016m.jpg" border=0 alt="Гибель байдарки"></A><a href="../images/pohod/kalga/017.jpg" border="0" hspace="10" vspace="10" target="_blank"><img src="../images/pohod/kalga/017m.jpg" border=0 alt="Гибель байдарки"></A>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href="../images/pohod/kalga/018.jpg" border="0" hspace="10" vspace="10" target="_blank"><img src="../images/pohod/kalga/018m.jpg" border=0 alt="Гибель байдарки"></A></p><br />Пока мы спасали байдарку, Марина стояла посредине порога на относительно безопасном месте. Шаг влево-вправо - не устоять. Я понимаю, что надо спасать моего матроса. Кричу ей подождать, мол, сейчас перейду на другой берег и оттуда за спасконец вытащу ее. Иду выше по порогу, начинаю переправляться. Но матрос не утерпел: обмотавшись моим полусдутым матрасом (какое непочтительное отношение к адмиральскому трону!), она отдалась на волю волн, ринувшись в самосплав. Сие чудо было, естесствено, фотографически задокументировано вездесущим Сашкой.<br /><br /><small><font color="#008000"><b>Комментарий Марины:</b> Определенно, навык выбрасывания за борт, приобретенный мною в тот день, теперь навсегда останется со мной и будет передаваться по наследству моим детям и внукам. Вынырнула я из нашей опрокинувшейся байды, и, не выпуская из рук весла, потекла в порог. Как-то встала. Нехилое течение сбивает с ног. А тут еще эти клоуны, вытаскивая байду из потока, перегородили ею пол-реки, в результате чего течение по бокам возросло раза в 2 и меня натурально смыло дальше. Тут как раз поблизости проплыл Юрин матрас, который я по природной хозяйственности цапнула и не выпускала из рук. Стою, значит, посреди реки. В одной руке весло, в другой матрас. Шаг ступить невозможно. Меня почему-то начинает немилосердно трясти (конечно, в моем адреналине больше нет крови!). Казалось, что прошел по меньшей мере час. Инстинкт выживания обострился и подсказал правильный выход из ситуации. А именно: вниз по течению на матрасе :))) Плыву и меня начинает разбирать истерический смех. Когда ребята выловили меня в конце порога, я ушла в лес и разревелась. Благо, этого никто не видел, а сейчас можно и рассказать. Было не страшно, было препротивно.</font></small><br /><p align=center><a href="../images/pohod/kalga/022.jpg" border="0" hspace="10" vspace="10" target="_blank"><img src="../images/pohod/kalga/022m.jpg" border=0 alt="Самосплав Марины на матрасе"></A></p><br />Выволокли байду, перевернули - да-ммм... Переломы видны невооруженным глазом: лодка похожа на убитого зверя, которому сломали хребет. То, что стрингера полетели - ясно, но, видать, что-то еще и с кильсоном. Плохо дело. Что делать? Очевидно, что на сегодня (да и на завтра) этот порог для нас последний (блин, и опять из-за меня:-((() Надо искать стоянку.<br /><p align=center><a href="../images/pohod/kalga/019.jpg" border="0" hspace="10" vspace="10" target="_blank"><img src="../images/pohod/kalga/019m.jpg" border=0 alt="Сломанный хребет байдарки"></A></p><br />Слава богу, что метров за 100 вверх по течению был высокий каменный берег. Окажись мы в царстве обычной для Калги болотины - даже не знаю, что бы и делали. Но до лба надо еще обратно доплыть. Проходим чуть назад, Аззи выходит на берег, готовится ставить лагерь. Место, хоть и относительно высокое, но преотвратное: все во мху, весьма частый лес, немеряно камней, да и еще достаточно отвесный склон. Нет, тут ставиться никак нельзя, тем более для ремонта. Прохожу по берегу еще назад, метров 300 и нахожу вполне приличную стоянку. Возвращаюсь: давайте перетаскиваться туда.<br /><br />Но это легко сказать, сделать труднее. По берегу тащить по этой каменоломне байды - проблематично. Можно отнести вещи, но что делать с лодками? Т.&nbsp;к. я выкупался по самое "не балуйся", то первым желанием было - переодеться (конечно, я ведь сегодня больше нырять не буду). Распаковываю герму, достаю сухую кофту и готовлюсь переправлять байду вокруг камышового полуостровка к новому месту. Сел в одиночку в пустую байду (второго сажать побоялся) - качает нещадно, да и вбок ее, сломанную бедолагу, заносит. Но как-то все же отплыл. Гребется - в час по чайной ложке - иду против течения, не очень заметного, но сильного. Через некоторое расстояние обнаруживается, что обплыв острова еще и осложнен маленькой шиверкой. Надо как-то высаживаться. Подплыл к самому берегу и шагнул вбок. Не посмотрел, думал, что будет по колено - ага, ушел с головой. Переоделся, блин...<br /><br />Лирическое отступление. Очень странные, ранее мной никогда не виденные ни на каких реках, у Калги берега. Можно ступить в воду в 20 см от берега и уйти по грудь или с головой. Кое-где, проплывая, видел вертикальные откосы глубиной метра 3, не меньше. Интересно, хотя и мокро:-))<br /><br />Так вот, шиверу нам не преодолеть. Вынырнув, сообщив окружающему все, что я о нем думаю, не стесняясь в выражениях (окружающее отреагировало индифферентным журчанием), я кое-как все же выбрался на берег. Именно "кое-как": надо, не ощущая дна, подплыть к нависающему на высоте в пол-метра берегу и каким-то образом без опоры на него взгромоздиться. Еще-то развлечение... Попытался за носовую веревку провести байду вдоль берега - глухая затея. Надо звать подмогу. А на берегу как раз тусуется Рома. Реагируя на призыв, он направляется ко мне, пересекает болото и я вижу, что движется он как-то странно - как лыжник коньковым бегом. По его прибытии оказалось, что кратчайший путь до меня пролегал по самой что ни есть трясине, по которой только таким образом и можно передвигаться - иначе проваливаешься. Короче, чуть человека я своими геройствами не утопил.<br /><br /><small><font color="#000080"><b>Комментарий Ромы:</b> Спасибо, милый, что я твоими усилиями еще вообще жив…</font></small><br /><br />Как-то вдвоем мы все же дотащили мою горе-байду до нужного места. Тут стало понятно, что со спиной чегой-то не так. Сидеть больно, ходить еще хуже. Отгоняю от себя крамольные мысли о позвоночнике. Самое нормальное - лечь на пенки и полежать, причем крючит. Приходит Никитос, видит меня и начинает уговаривать, что надо, мол, взять себя в руки, перебороть стыд и не отчаиваться. С каждым, говорит, может случиться такое. Забавно, он подумал, что на меня так подействовал адмиральский провал:-))) Потихонечку он меня размял, стало немного легче, хотя до нормальной спины было еще как гуськом до Марса.<br /><br /><small><font color="#008080"><b>Комментарий Саши:</b> Рома залез в воду и начал размеренно ходить по реке вдоль противоположного берега, перед порогом. Юля спросила:<br /><br />- А что это он там ищет? <br /><br />Элла: Это Рома не ищет, это он купается.</font></small><br /><br />После трапезы пошли осматривать поломки. Куча гнутых стрингеров, один из шпангоутов сломан в 3 (!!!) местах, поврежден кильсон (это самое плохое). Сняли обвязку, долго разбирали байду: она и так тугая, а еще искривленная... Начали ремонт.<br /><br />Хорошо, что народ помог. Девицы помогли зашивать верхнюю обивку (ура, 7 дыр!), Рома с Шуриком вспомогали в налаживании деталей. Или я им помогал, а они чинили? Теперь уже установить трудно.<br /><br /><small><font color="#000080"><b>Комментарий Ромы:</b> Не, ну почему же трудно?:-)))</font></small><br /><br /><small><font color="#008080"><b>Комментарий Саши:</b> Мы с Ромой сделали первую версию самого пострадавшего шпангоута, но потом решили переделать. Основной ремонт (и зашивание) были уже на следующий день.<br /><br />Первая мысль при взгляде на байдарку – ЭТО ремонту не подлежит. Очень много повреждений. Но если всем не поддаваться унынию, напрячься и разом навалиться, то какой-нибудь “Недотаймень” мог бы и получиться. И завтра можно было бы не терять ходовой день и выйти пораньше. Но я поглядел на мирно храпящего на коврике у костра адмирала… Эх, мечты, мечты, мечты... После такого стресса это нереально.</font></small><br /><br />В общем, до вечера, который был совсем не за горами, все с разной долей ретивости кружились вокруг моего "Титаника". Спина постепенно пришла в норму, стало ясно, что дело не в позвоночнике (фух!!!), просто перенапряжение мышц - пока во всех пертурбациях боролся за останки жизни лодки с бурунами. Вечер лично для меня был минорным. Ясно, что завтра нам сидеть тут и с места не сняться.<br /><br /><small><font color="#008080"><b>Комментарий Саши:</b> Вот давайте рассмотрим ситуацию. Еще перед отъездом я как-то взялся расспросить Юру и Маринку насчет касок, и услышал весьма странные отзывы: “сильно надо”, “очень дорого”, “прорвемся”, “я вообще не переживаю по этому поводу”, “на эту реку каска не нужна”, “я не лихач”… (Следует отметить, что на мои запугивания они почти не реагировали, но каски все-таки взяли).<br /><br />Далее. Мы прошли только 1/10 часть маршрута, все основные препятствия еще впереди. При этом уже 4 киля. Два из них под мостом, то есть даже не на пороге. Один в самом начале порога, где и страховка в принципе не намечалась. Последний киль – тоже не при прохождении, случайно, нелепо, но с серьезными последствиями.<br /><br />Ранее я читал на разнообразных сайтах в интернете разделы о безопасности в походах, разборы различных случаев. Более опытные и менее безрассудные люди попадали в такие ситуации, в которых небольшая небрежность оборачивалась в итоге трупами. Все это слишком банально и страшно. А начинается с синих побитых коленок… Каждый может рассказать про такой случай у знакомых туристов, или у знакомых знакомых. Неприятная особенность в нашей группе в том, что “неудачи” случаются даже не в критических местах порогов, то есть и подстраховать друг друга далеко не всегда получится.<br />После этого у меня была самая тяжелая ночь в походе. Я почти не спал... Думал, что дело однозначно идет к чему-то более страшному (а какое еще начало вам нужно? по всем правилам надо сходить с маршрута). При этом и обсудить-то практически не с кем. Юле расскажу - она еще и испугается, а все остальные, мне казалось тогда, не чувствуют всей сложности ситуации. Насколько вода опасна.</font></small><br /><p align=center><a href="../images/pohod/kalga/012.jpg" border="0" hspace="10" vspace="10" target="_blank"><img src="../images/pohod/kalga/012m.jpg" border=0 alt="Вечернее небо"></A>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href="../images/pohod/kalga/013.jpg" border="0" hspace="10" vspace="10" target="_blank"><img src="../images/pohod/kalga/013m.jpg" border=0 alt="Вечерняя Калга"></A></p><br /><b>P.S. этого дня:</b> Потом я многократно прокручивал воспоминания об этих неприятностях, считал, где ошибся, как можно было этого избежать. Сводить все к тому, что так "легла карта" или "показали звезды" - это не наш метод. Где я накосячил? Пришел примерно к следующему варианту. Во-1, несколько подкосил самый первый выпрыг за борт - камень был не виден и вообще получилось глуповато. Во-2 же, последующий киль, долгое держание байды в потоке в ожидании Ромы и последующая проводка очень измотало физически - ноги подкашивались, одна из них сильно повредилась. Но самое главное, что все это несколько надломило морально: упустив при "катастрофе" драгоценные секунды, можно было изо всех сил бороться, а я на это уже был не очень способен. Так что тут сработала, с одной стороны, усталость, с другой, очень минорный тонус. Все же в порог надо заходить с песней-пляской, полным сил и, что называется, собравшись в комок и вытянувшись в струну. Тогда такого можно избежать.<br /><br /><small><font color="#800000"><b>Комментарий Никиты:</b> А так же неплохо бы: а) не снимать спас и каску перед порогом; б) не предлагать пройти троечный порог без осмотра, тем более в таком... надломленном... состоянии.=))</font></small><br /><br /><b>08.08.04. Не янычары мы, не плотники, а мы байдаркины ремонтники...</b><br /><br />Утро, понятное дело, было малорадостное. Вообще все, что происходило в тот день, вспоминается как-то с трудом, сквозь марево.<br /><br /><small><font color="#808000"><b>Комментарий Юли:</b> С этого дня и погода подыспортилась, стало холоднее, солнце скрылось, небо затянулось и норовило закапать. А так - удалось даже загореть.</font></small><br /><p align=center><a href="../images/pohod/kalga/023.jpg" border="0" hspace="10" vspace="10" target="_blank"><img src="../images/pohod/kalga/023m.jpg" border=0 alt="Юля у палатки - нас с Ромой будит. Безуспешно..."></A></p><br />Наврал я немного - вечером прошлого дня нам удалось только снять обвязку и разобрать погибшую байду. Кто задал дурацкий вопрос: "всего-то"? Это "все-то" обернулось кромешным геморром: дюраль по идее должен расходиться без особых усилий, но так как стрингера скрючило не по-детски, крепления защемились, торцы кормы и носа съехали со своих мест и проч. и проч..., то обернулось это хорошей зарядкой (моей спине она в тот момент она была нужна как воздух!). Мы с Ромкой под пугливыми взглядами остальных занимались карельской молодежной забавой "перетягивание стрингеров". В большинстве случаев без особого успеха.<br /><p align=center><a href="../images/pohod/kalga/149.jpg" border="0" hspace="10" vspace="10" target="_blank"><img src="../images/pohod/kalga/149m.jpg" border=0 alt="Перетягивание стрингеров"></A>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href="../images/pohod/kalga/128.jpg" border="0" hspace="10" vspace="10" target="_blank"><img src="../images/pohod/kalga/128m.jpg" border=0 alt="Блин, и как все это чинить?"></A></p><br />Вообще, как выяснилось, дюраллюминий, из которого сделан каркас "Тайменя", отличается очень интересной особенностью. Как говорится, хозяйкам на заметку:-))): он прекрасно гнется, заворачивается в узлы и вообще может выдержать деформации сверхмощнейшие. Но при условии - это происходит 1 (один) раз и только в 1 (одну) сторону. То есть трубку (вариант: палочку) можно чуть ли не обмотать вокруг сосны, но при попытке хоть немного разогнуть - она ломается как стекло. Можно чего-то достичь только путем приложения очень небольших и долговременных усилий по очень постепенному возвращению прежней формы. При этом каждую секунду рискуя услышать уже набивший оскомину щелчок: дюраль даже не ломается, а именно лопается. В итоге нам с Шуриком и Ромкой "удалось" разогнуть, по-моему, 2 палки, сломав при этом 7. Удачный счет, как ни крути!<br /><br /><small><font color="#ff0000"><b>Комментарий Аззи:</b> Помня о своем подвиге двухлетней давности, когда я сломал об колено стрингер от "Свири" при попытке его малость погнуть, я почти не участвовал в дюралюминиевых работах, зато поддерживал ремонтеров морально.</font></small><br /><br />Как все это чинить? Вариант один - заменять детали. Где их взять? Ответ один: сделать самим и укрепить в байде. Технология такова: из крепкой свежей деревяшки вырезается похожая по форме деталь и приматывается подручными средствами на место сломанной.<br />Изолента, конечно, хорошо, но совсем некрепко. Слава богу, по какой-то случайности мы перед походом купили строительные струны - небольшие мотки крепкой стальной проволоки - и взяли их с собой. Брали на полный авось, не особо вникая, зачем, но именно этот девайс нас и спас. Вырезалась дубина и накрепко (плоскогубцами) приматывалась к постепенно собираемой байдарке. Естественно, здесь уже не думали о том, как это будет разбираться, главное - это поставить крокодила на воду и доплыть до конца маршрута. Поэтому делали на совесть.<br /><br /><small><font color="#008080"><b>Комментарий Саши:</b> Шпангоут (самая доломанная деталь) после ремонта состояла, видимо на 90% из деревяшек, проволоки и скотча, и на 10% из исходного материала – аллюминия. Эдакое чудо инженерной мысли, при починке которого ненароком сломались плоскогубцы:).</font></small><br /><br />Ромка строгал, Сашка чего-то приматывал, я пытался изображать помощь. Иногда даже получалось. Действия существенно активизировались (с Сашкиной подачи) после того, как я тихо высказал сомнения, что мы сможем реанимировать больного за один день, мол, как бы нам не пришлось стоять тут еще денек. После этого работа закипела активнее.<br />Не помню, что в тот день делал остальной народ, видя, что помощь особенно не требуется. Кажется, Аззи, Никитос и весь женский батальон шастал по окрестностям в поисках даров природы. Кажись, даже не совсем безуспешно:-))) Девчонки по очереди помогали мне, криворукому, заштопывать верхнюю обшивку корабля - было холодновато, поэтому надолго никто не задерживался.<br /><p align=center><a href="../images/pohod/kalga/135.jpg" border="0" hspace="10" vspace="10" target="_blank"><img src="../images/pohod/kalga/135m.jpg" border=0 alt="Сушим модную подушку у костра"></A>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href="../images/pohod/kalga/118.jpg" border="0" hspace="10" vspace="10" target="_blank"><img src="../images/pohod/kalga/118m.jpg" border=0 alt="У костра на ремонте"></A>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href="../images/pohod/kalga/117.jpg" border="0" hspace="10" vspace="10" target="_blank"><img src="../images/pohod/kalga/117m.jpg" border=0 alt="Сушенье поп не терпит суеты..."></A><a href="../images/pohod/kalga/137.jpg" border="0" hspace="10" vspace="10" target="_blank"><img src="../images/pohod/kalga/137m.jpg" border=0 alt="Сейчас дадут пищу"></A>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href="../images/pohod/kalga/136.jpg" border="0" hspace="10" vspace="10" target="_blank"><img src="../images/pohod/kalga/136m.jpg" border=0 alt="Таким топором дрова рубить... хммм..."></A></p><br />Вечером на всеобщее полуминорное настроение наложился мегапраздник (вообще в походе самые обычные, но труднодоступные здесь и сейчас вещи обретают зримые очертания праздника!) Юля, подойдя к своему дежурству с дамской сноровкой и свойственной этой категории населения изобретательностью, не поленилась и напекла (да-да, не сварила в мерзком котле варево под названием "пища", а именно напекла на какой-то неопознанной железной плоской штуковине, имитировавшей противень) ОЛАДУШКИ!!! Праздник плоти! Открыли две банки сгущенки и завалили эту "приправу" горкой черники (полкило там было точно). Вели все себя, естественно, развратнейшим образом и ели исключительно руками (по определению не отмываемыми в холодной воде уже который день), отталкивая особо зарвавшихся троглодитов. Изгвоздались по самые нехочухи, но глаза всех сияли невыразимым блеском, просвечивая из-за заляпанных по макушку рож. На "второе" (во ужин!) еще подавали жареные грибы, уплели и это. Желудки насторожились и ёкнули, не поняв такой ядерной смеси ингредиентов, но поняв, что с такими безбашенными хозяевами и то хорошо, что пока еще вообще на месте, потихоньку успокоились.<br /><p align=center><a href="../images/pohod/kalga/144.jpg" border="0" hspace="10" vspace="10" target="_blank"><img src="../images/pohod/kalga/144m.jpg" border=0 alt="Оладушки!!!"></A>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href="../images/pohod/kalga/142.jpg" border="0" hspace="10" vspace="10" target="_blank"><img src="../images/pohod/kalga/142m.jpg" border=0 alt="Акын"></A></p><br /><small><font color="#000080"><b>Комментарий Ромы:</b> Юля! За оладушки отдельный и персональный респект! Чудо походного меню!</font></small><br /><br /><small><font color="#ff0000"><b>Комментарий Аззи:</b> «Неопознанная железная плоская штуковина» противень отнюдь не имитировала, а самым натуральным образом его собой являла. Это я могу сказать наверняка, ибо противень этот был нами с Дашкой захвачен из дома. А оладушки удались!</font></small><br /><br />Часов в 11 вечера наших рыболовов пробило. (<small><font color="#808000"><b>Комментарий Юли:</b> Рыболовов пробило гораздо раньше - когда еще было более светло и, возможно, клев активнее. Но они заметили процесс приготовления кулинарных изысков у костра, и далеко отойти не смогли.</font></small>) Аззи, Ромка и Никитос оседлали "Егеря", заархивировались в него и убрели за острова - им казалось, что должен быть жуткий клев! Как говорится, сгущенки обожравшимся - море по колено. Женский батальон, видя мои пертурбации с иглой, ниткой, заплатками и байдаркой, пришел на помощь - дело пошло быстрее. Я как-то незаметно самоустранился и, дабы хоть как-то оправдать свое присутствие тута, взял гитару и начал выдавать оральные фуги. Вернувшиеся фишермэны, кроме останков русалки и прочих водорослей ни фига не выловившие, обалдели от представившейся картины: пятеро девиц согбенно штопают Юрину байдарку, а сам хозяин, яки массовик-затейник на негритянской плантации, орет дурным голосом всякую чушь, развлекая подельниц. Подивились ребята столь изысканным организаторским дарованиям адмирала, покачали сытыми головами, но побрели прочь - размышлять о тотальной несправедливости мироустройства.<br /><p align=center><a href="../images/pohod/kalga/133.jpg" border="0" hspace="10" vspace="10" target="_blank"><img src="../images/pohod/kalga/133m.jpg" border=0 alt="Лик на фоне заката"></A>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href="../images/pohod/kalga/143.jpg" border="0" hspace="10" vspace="10" target="_blank"><img src="../images/pohod/kalga/143m.jpg" border=0 alt="Безбашенное создание"></A></p><br /><small><font color="#800000"><b>Комментарий Никиты:</b> Так... тут у меня тоже «мутненько» всё – видать, день тот и правда непростым был.=)) Но вот сдаётся мне, что рыбачили мы до обжираловки. Это раз. И два – ты ж про гитару забыл! Получается, что она у тебя рррраз – и играет! Ан нет – мы же ещё в первый день с Аззи её реанимировать пытались – да так усердно, что струны раритетные (по 6 советских копеек, кажется;-)) порвали! Потом новые натянули (тоже, кажется, годков о девяти-десяти=)) и оставили до утра вытягиваться – побоялись сразу сильно тянуть (получилась такая мини-виолончель по звуку=)) И потом весь день потихонечку-полегонечку поднимали строй. Но инструмент вышел – сказка! Гриф – болтается, струны – ползут, на деке – трещина (или это уже воображение моё пририсовало?;-)), в общем – блестящий походный музыкальный инструмент, - мечта любого барда!=))</font></small><br /><br /><small><font color="#008000"><b>Комментарий Марины:</b> Штопая наше с Юрой горе-судно, я переделала песню Вени Д’ркина. Вместо положенного: <i>"Ты узнаешь без проблем / Мой в ромашку "ситроен" / По квадратным колесам..."</i> родилось следующее: <i>«Ты узнаешь без проблем мой в заплаточку "Таймень" по квадратным стрингерам!»</i>.</font></small><br /><br /><sm